Вернуться   ::AzeriTriColor-Форум:: > Азеритриколор > Политика в Азербайджане

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.09.2008, 12:40   #1101
Местный
 
Аватар для Natiq Ceferli
 
Регистрация: 27.04.2007
Адрес: Yasamal
Сообщений: 5,751
Сказал(а) спасибо: 494
Поблагодарили 352 раз(а) в 277 сообщениях
Вес репутации: 69
Natiq Ceferli на пути к лучшему
Мои фотоальбомы

По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Borat @ 25.9.2008, 12:37) [snapback]155652[/snapback]</div>
Цитата:
А если бы не было у нас нефти, как у большинства стран в мире, мы бы ездили на этих драндулетах, потому что так нам и надо?...
[/b]
Хороший вопрос.
__________________
http://natiqceferli.blog.ru/

Natiq Ceferli вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 12:51   #1102
Местный
 
Аватар для Fireland
 
Регистрация: 06.08.2006
Сообщений: 8,496
Сказал(а) спасибо: 770
Поблагодарили 451 раз(а) в 303 сообщениях
Вес репутации: 97
Fireland на пути к лучшему
Мои фотоальбомы

По умолчанию

Хорошая новость. Наконец то образумились. А то Баку напоминал Кабул. :smile:

Fireland вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 15:09   #1103
Местный
 
Регистрация: 06.02.2008
Адрес: Тута
Сообщений: 3,342
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 0
Volkan на пути к лучшему
Мои фотоальбомы

По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Borat @ 25.9.2008, 11:37) [snapback]155652[/snapback]</div>
Цитата:
А если бы не было у нас нефти, как у большинства стран в мире, мы бы ездили на этих драндулетах, потому что так нам и надо?...
[/b]
Ну зачем так - я же указал: может привезти частная фирма, но она должна окупить покупку. Соответсвенно нужно поднять тариф до такого что пощзволяет фирме окупить. С учетом сроков амортизации и периода представления кредитов в Азербайджане если бы сделка была бы у частной компании то и тариф должен был бы вырасти.

Иначе не получалось бы - никто не привозил бы новые автобусы если не был бы удовлетворен сроком окупаемости. Но государство может не учитывать такой фактор потому как его задача не бизнес а удовлетворение потребностей в публичных услугах (городской транспорт в их числе).
Т.е. если бы 5 лет назад не разрешили бы ввезти переделанные "мерседесы" и не разрешили бы поднять стоимость проезда (тариф) до требуемого для окупаемости то в Баку попросту вместо барахла "мерседесов" появились бы самопальные автобусы местного изготовление, а точнее всеми правдами и неправдами реанимированные старые автобусы.

Так что и без нефтяных денег можно решить вопрос. Но вот только по карману было бы это пользователю общественного транспорта?

Volkan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 15:22   #1104
Местный
 
Регистрация: 06.02.2008
Адрес: Тута
Сообщений: 3,342
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 0
Volkan на пути к лучшему
Мои фотоальбомы

По умолчанию

Сочинять про "рыночные механизмы" и требовать государственного участия там где его можно избежать напоминает сказки про то что налоги есть рыночные меры регулирования.

Для ликбеза:
Сектор публичных услуг (коммуналка, телефон, общественный транспорт) это не обычный открытый рынок где все решается системой спрос-предложение.
Поэтому цену на данные сегменты определяет не рынок а государство путем тарифного регулирования. Т.е. если 1квч. или 1 рейсм городского автобуса обходятся в сумму Н то цена ниже данного показателя должна быть датированна государственным бюджетом.

Сия мера КРАЙНЕ НЕ РЫНОЧНА (на заметку адептам "рыночного регулирования" :biggrin, если кто сомневается может спросить у Всемирного Банка, и несет в себе скрытые угрозы для вложения в данную отрасль. И это помимо нагрузки на бюджет.

Т.е. или предлагать частным компаниям покупать дорогие автобусы датируя их посредством тарифов. Либо купив на государственные средства автобусы снять с частных компаний бремя окупаемости вложений.

С точки зрения Fraud Analyze (есть такая штука для оценки возможности окррупции или махинаций) ПЕРВЫЙ метод ОЧЕНЬ опасен тем что государство фактически оплачивает автобусы, ПРИ ЭТОМ НЕ СТАНОВЯСЬ ВЛАДЕЛЬЦЕМ. Т.е. платит деньги на получая взамен только нужный тариф.
Помимо этого очень несложным методом можно получить больше дотаций цем нужно путем приписывания количества перевезенных пассажиров (махинации с билетами - такой случай был на трамвайных линиях в Калифорнии).
В СССР данный метод махинаций использовался на ТНП которые датировались. Деньги (дотацию за несделанные товары) делили торговля и производство.

И если бы у нас была бы засильная коррупция то коррупционер использовал бы первый метод а не второй. А у нас он второй.

П.С. Учиться, учиться и еще раз учиться.

Volkan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 16:04   #1105
Местный
 
Аватар для Natiq Ceferli
 
Регистрация: 27.04.2007
Адрес: Yasamal
Сообщений: 5,751
Сказал(а) спасибо: 494
Поблагодарили 352 раз(а) в 277 сообщениях
Вес репутации: 69
Natiq Ceferli на пути к лучшему
Мои фотоальбомы

По умолчанию

Буквально сегодня вышла информация про АО «Темиз Шехер», который был создан по тому принципу, что я указывал:

согласно распоряжению президента, АО «Чистый город» будет заниматься исключительно проблемой утилизации твердых бытовых отходов в Баку. Их сбор и транспортировка до полигона продолжает оставаться заботой столичной Исполнительной власти. А министерству поручено управление государственным паем в АО.
__________________
http://natiqceferli.blog.ru/

Natiq Ceferli вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 16:13   #1106
Местный
 
Регистрация: 06.02.2008
Адрес: Тута
Сообщений: 3,342
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 0
Volkan на пути к лучшему
Мои фотоальбомы

По умолчанию

Опять поторюсь - учиться, учиться и еще раз учиться.

С вводом нового завода по УТИЛИЗАЦИИ мусора (т.е. получения вторсырья) государство НЕ УВЕЛИЧИВАЕТ СВОЕГО ПРИСУТСВИЯ В БИЗНЕСЕ, т.к. такого бызнеса у НАС ПОКА НЕТ.
Государство создает НОВЫЙ СЕГМЕНТ БИЗНЕСА, которого до ныне не существовало.

Для того кто изучал экономику и государственное регулирование это четко видно и явно.

Завод по переработки мусора не автобус который можно отдать в концессию компаниям с опытом в данной отрасли - траспортных фирм в Азербайджане не мало, а вот утилизаторов НЕТ. Не говоря уже о том что их в Европе немного.

Volkan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 16:19   #1107
Местный
 
Регистрация: 16.01.2007
Сообщений: 1,709
Сказал(а) спасибо: 79
Поблагодарили 267 раз(а) в 194 сообщениях
Вес репутации: 29
Borat на пути к лучшему
Мои фотоальбомы

По умолчанию

Напомнило:

Мечта официантки - чтобы клиенты обедали у себя дома, а чаевые присылали ей по почте.
Мечта правительства - чтобы население само себя учило,
лечило, защищало и регулярно платило налоги.
__________________
«Для того, чтобы стать лжецом, человеку достаточно только передавать дальше все, что бы он ни услышал»-Пророк Мухаммед (с.а.с)

Borat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 16:24   #1108
Местный
 
Аватар для Natiq Ceferli
 
Регистрация: 27.04.2007
Адрес: Yasamal
Сообщений: 5,751
Сказал(а) спасибо: 494
Поблагодарили 352 раз(а) в 277 сообщениях
Вес репутации: 69
Natiq Ceferli на пути к лучшему
Мои фотоальбомы

По умолчанию

В Баку, уже давно работает фирма с иностранным капиталом на рынке утилизации мусора. Ещё в 1997 году группой предпринимателей было создано совместное азербайджано-финское предприятие KASCO Waste service. Оно стало первой совместной компанией по санитарной очистке города. Позже предприятие совместно с чешскими предпринимателями учредило дочернее предприятие KASCO-RCР. KASCO Waste service , в настоящее время занимается сбором мусора в Сабаильском, а KASCO-RCP — в Ясамальском районах столицы.

А после учреждения АО "Темиз Шехер", их просто выжили из этого бизнеса. А это уже показатель ведения бизнеса по-азербайджански....
__________________
http://natiqceferli.blog.ru/

Natiq Ceferli вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 16:27   #1109
Администратор
 
Аватар для Dismiss
 
Регистрация: 23.07.2006
Адрес: Baku
Сообщений: 45,925
Сказал(а) спасибо: 10,085
Поблагодарили 10,578 раз(а) в 6,670 сообщениях
Вес репутации: 1
Dismiss за этого человека можно гордитсяDismiss за этого человека можно гордитсяDismiss за этого человека можно гордитсяDismiss за этого человека можно гордитсяDismiss за этого человека можно гордитсяDismiss за этого человека можно гордитсяDismiss за этого человека можно гордитсяDismiss за этого человека можно гордитсяDismiss за этого человека можно гордится
Мои фотоальбомы

По умолчанию

Ребята, Натик и Волкан, прекращайте словесный пинг-понг. Не заставляйте меня дежурить в этой теме часами и редактировать ваши постинги.
__________________
Тема Нагорного Карабаха далеко не исчерпана. Рано или поздно, если только какой-нибудь метеорит не уничтожит половину населения земного шара, азербайджанцы все равно попытаются решить этот вопрос. ©




Dismiss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 16:30   #1110
Местный
 
Регистрация: 06.02.2008
Адрес: Тута
Сообщений: 3,342
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 0
Volkan на пути к лучшему
Мои фотоальбомы

По умолчанию

Это надо же так сочинить что КАСКО занималось УТИЛИЗАЦИЕЙ мусора. И КАСКО и УП-Азербайджан занимались СБОРОМ (то собирали с мусорок) мусора и ТРАСПОРТАЦИЕЙ (т.е. перевозкой) бытовых отходов на Балаханинский полигон (в народе известен как Свалка).
Никогда ни одна компания в Азербайджане не занималась УТИЛИЗАЦИЕЙ мусора.

2 завода по УТИЛИЗАЦИИ мусора на данном полигоне были построены еще в СССР и в качестве "утилизации" могли предложить только сжигание данного мусора.

Учиться, учиться и еще раз учиться.

Волкан, будем считать, что вы еще не видели моего предупреждения.

Volkan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 16:36   #1111
Местный
 
Регистрация: 06.02.2008
Адрес: Тута
Сообщений: 3,342
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 0
Volkan на пути к лучшему
Мои фотоальбомы

По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Volkan @ 25.9.2008, 15:30) [snapback]155707[/snapback]</div>
Цитата:
Волкан, будем считать, что вы еще не видели моего предупреждения.
[/b]
Я его действительно не видел.

Volkan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 17:39   #1112
Местный
 
Регистрация: 31.05.2007
Адрес: Габон
Сообщений: 2,171
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 33
Эмиль Хусаинов на пути к лучшему
Мои фотоальбомы

По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Borat @ 25.9.2008, 16:19) [snapback]155702[/snapback]</div>
Цитата:
Напомнило:

Мечта официантки - чтобы клиенты обедали у себя дома, а чаевые присылали ей по почте.
Мечта правительства - чтобы население само себя учило,
лечило, защищало и регулярно платило налоги.
[/b]
ночной сторож форевер (с) Адам Шмидт

Эмиль Хусаинов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 18:51   #1113
Местный
 
Регистрация: 02.09.2007
Адрес: Баку
Сообщений: 302
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 15
Орел наш дон Рэба на пути к лучшему
Мои фотоальбомы

По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Volkan @ 25.9.2008, 10:04) [snapback]155599[/snapback]</div>
Цитата:
Правильно сдлали:
- они не безопасны для пассажиров,
- на одного пассажира сжигают соляры больше,
- движки у них старые и не экологичные,
- способ вождения таков что постоянны аварии (скорость запредельная)
и т.д. и т.п.
Одним словом - ПРАВИЛЬНО.
[/b]
Два года назад в Тбилис сделали тоже самое - запретили частникам ехать по "Руставели". Но блин откуда-то нашлись нормальные автобусы и два года все на мази.
__________________
Мой блогhttp://jja-verner.livejournal.com/

Орел наш дон Рэба вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 22:11   #1114
Местный
 
Регистрация: 31.05.2007
Адрес: Габон
Сообщений: 2,171
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 33
Эмиль Хусаинов на пути к лучшему
Мои фотоальбомы

По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Fireland @ 25.9.2008, 11:51) [snapback]155656[/snapback]</div>
Цитата:
Хорошая новость. Наконец то образумились. А то Баку напоминал Кабул. :smile:
[/b]
а какая замена предусмотрена?

Эмиль Хусаинов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 23:22   #1115
Местный
 
Регистрация: 17.09.2006
Сообщений: 5,478
Сказал(а) спасибо: 661
Поблагодарили 1,303 раз(а) в 834 сообщениях
Вес репутации: 67
thundergirl на пути к лучшему
Мои фотоальбомы

По умолчанию

Не знаю как будет дальше, но пока (два дня) стало намного хуже.


thundergirl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 23:32   #1116
Местный
 
Аватар для Fireland
 
Регистрация: 06.08.2006
Сообщений: 8,496
Сказал(а) спасибо: 770
Поблагодарили 451 раз(а) в 303 сообщениях
Вес репутации: 97
Fireland на пути к лучшему
Мои фотоальбомы

По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Эмиль Хусаинов @ 25.9.2008, 20:11) [snapback]155789[/snapback]</div>
Цитата:
а какая замена предусмотрена?
[/b]
Пусть покупают новые автобусы. Хватит нюхать друг друга подмышки.

Fireland вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 23:33   #1117
Местный
 
Аватар для БОЗГУРД
 
Регистрация: 31.08.2006
Адрес: Azərbaycan, Bakı
Сообщений: 467
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 54 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 17
БОЗГУРД на пути к лучшему
Мои фотоальбомы
Отправить сообщение для БОЗГУРД с помощью ICQ

По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Эмиль Хусаинов @ 24.9.2008, 22:44) [snapback]155514[/snapback]</div>
Цитата:
Волевой запрет на въезд маршруткам в центр города привел к толпам ожидающих пассажиров на остановках. То есть, запретить запретили, но замену не предоставили.[/b]
Gəlin milli ənnəmizi pozmayaq, əvvəl zapret qoyaq sonra fikirləşək
Правда лично мне от этого ни холодно, ни жарко. Я в маршрутках не помещусь даже если сложусь вдвое.
__________________
И свыше зов внушается тебе
Сражаться гордо на пути Аллаха


БОЗГУРД вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 23:49   #1118
Местный
 
Регистрация: 31.05.2007
Адрес: Габон
Сообщений: 2,171
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 33
Эмиль Хусаинов на пути к лучшему
Мои фотоальбомы

По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Fireland @ 25.9.2008, 22:32) [snapback]155806[/snapback]</div>
Цитата:
Пусть покупают новые автобусы. Хватит нюхать друг друга подмышки.
[/b]
во всем цивилизованном мире общественный транспорт является дотационным


Эмиль Хусаинов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 23:52   #1119
Местный
 
Аватар для Fireland
 
Регистрация: 06.08.2006
Сообщений: 8,496
Сказал(а) спасибо: 770
Поблагодарили 451 раз(а) в 303 сообщениях
Вес репутации: 97
Fireland на пути к лучшему
Мои фотоальбомы

По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Эмиль Хусаинов @ 25.9.2008, 21:49) [snapback]155812[/snapback]</div>
Цитата:
во всем цивилизованном мире общественный транспорт является дотационным
[/b]
Ну, в Европе так. А в других странах автобусная мафия этого не допустит.

Fireland вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2008, 09:03   #1120
Местный
 
Регистрация: 06.02.2008
Адрес: Тута
Сообщений: 3,342
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 0
Volkan на пути к лучшему
Мои фотоальбомы

По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Орел наш дон Рэба @ 25.9.2008, 17:51) [snapback]155759[/snapback]</div>
Цитата:
Два года назад в Тбилис сделали тоже самое - запретили частникам ехать по "Руставели". Но блин откуда-то нашлись нормальные автобусы и два года все на мази.
[/b]
Потребность Тбилиси в автобусах и вообще в общественном транспорте меньше - последние 8-10 лет такая же картина. Практически никогда в тбилисском метро не увидишь такой давки как у нас, а на улицах нет таких пробок. И не потому что там сфетофоры могли бы быть синхронизированы (такого там тоже нет) или у них развязки построены. Просто потому что и людей меньше живет, и город по иному расположен, и автомобили дешевле.
А вот за бензин народ "благодарен" батоно Михо.

Volkan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2008, 09:04   #1121
Местный
 
Регистрация: 06.02.2008
Адрес: Тута
Сообщений: 3,342
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 0
Volkan на пути к лучшему
Мои фотоальбомы

По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Fireland @ 25.9.2008, 22:52) [snapback]155813[/snapback]</div>
Цитата:
Ну, в Европе так. А в других странах автобусная мафия этого не допустит.
[/b]
Как раз таки оседлать любой дотационный бизнес есть мечта любой мафии - тебе платят деньги.

Volkan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2008, 10:27   #1122
Местный
 
Аватар для Natiq Ceferli
 
Регистрация: 27.04.2007
Адрес: Yasamal
Сообщений: 5,751
Сказал(а) спасибо: 494
Поблагодарили 352 раз(а) в 277 сообщениях
Вес репутации: 69
Natiq Ceferli на пути к лучшему
Мои фотоальбомы

По умолчанию

Nəqliyyat böhranı necə həll olunur?
__________________
http://natiqceferli.blog.ru/

Natiq Ceferli вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2008, 14:53   #1123
Местный
 
Регистрация: 02.09.2007
Адрес: Баку
Сообщений: 302
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 15
Орел наш дон Рэба на пути к лучшему
Мои фотоальбомы

По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Volkan @ 26.9.2008, 9:03) [snapback]155847[/snapback]</div>
Цитата:
Потребность Тбилиси в автобусах и вообще в общественном транспорте меньше - последние 8-10 лет такая же картина. Практически никогда в тбилисском метро не увидишь такой давки как у нас, а на улицах нет таких пробок. И не потому что там сфетофоры могли бы быть синхронизированы (такого там тоже нет) или у них развязки построены. Просто потому что и людей меньше живет, и город по иному расположен, и автомобили дешевле.
А вот за бензин народ "благодарен" батоно Михо.
[/b]
Батоно Волкан, я понимаю что в тбилиси живет почти в три раза меньше народу чем в Баку. так я не об этом. Я к тому что маршрутки заменили на большие автобусы, которые ходят регулярно, а не тупо запретили как это происходит у нас. А большая численность населения, это неприятность, но косвенная, которую нужно было учитывать прежде чем просто запрещать. И вообще где эти хваленные импорные автобусы. Маловато что-то.
__________________
Мой блогhttp://jja-verner.livejournal.com/

Орел наш дон Рэба вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2008, 15:35   #1124
Местный
 
Регистрация: 31.05.2007
Адрес: Габон
Сообщений: 2,171
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 33
Эмиль Хусаинов на пути к лучшему
Мои фотоальбомы

По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Volkan @ 26.9.2008, 8:04) [snapback]155848[/snapback]</div>
Цитата:
Как раз таки оседлать любой дотационный бизнес есть мечта любой мафии - тебе платят деньги.
[/b]

Эмиль Хусаинов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2008, 17:07   #1125
Местный
 
Регистрация: 18.08.2006
Сообщений: 799
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 20
Sadix на пути к лучшему
Мои фотоальбомы

По умолчанию

Абсолютно верное решение запретить маршрутки. Их надо было вывести вообще за пределы города.
К сожалению поторопились вывести на линию большие автобусы. Надо было хотя бы недельку другую подождать с этим.
__________________
Нужны ли мы нам ? (С)

Sadix вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Экономические кошмары от Хусаинова Эмиль Хусаинов Экономика Азербайджана 461 05.05.2009 23:00
Кошмары от Хусаинова Эмиль Хусаинов Разное 442 16.01.2009 19:45
Политические видео BAKILI Политика в Азербайджане 43 25.05.2008 15:58
Политические успехи RAINMAN Азербайджан: Карабахская проблема 12 17.07.2007 22:14
Политические анекдоты antidevil Политика в Азербайджане 3 09.01.2007 01:03


Текущее время: 21:22. Часовой пояс GMT +5.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Rambler's Top100  

Голос Тюркского мира Кавказский полигон