Вернуться   ::AzeriTriColor-Форум:: > Азеритриколор > Разное > Автомобильные страсти

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.12.2007, 16:47   #1
Администратор
 
Аватар для Dismiss
 
Регистрация: 23.07.2006
Адрес: Baku
Сообщений: 46,773
Сказал(а) спасибо: 10,222
Поблагодарили 10,707 раз(а) в 6,761 сообщениях
Вес репутации: 1
Dismiss репутация неоспоримаDismiss репутация неоспоримаDismiss репутация неоспоримаDismiss репутация неоспоримаDismiss репутация неоспоримаDismiss репутация неоспоримаDismiss репутация неоспоримаDismiss репутация неоспоримаDismiss репутация неоспоримаDismiss репутация неоспоримаDismiss репутация неоспорима
Мои фотоальбомы

По умолчанию

Журнал Forbes, опубликовал на своих страницах список худших автомобилей 2007 года. Список составлялся, учитывая следующие данные: отзывы Национальной администрации безопасности дорожного движения США, рейтинг надежности, показатели износа авто, показатели безопасности.

Список выглядит так:

1. Chrysler Sebring;
2. Dodge Nitro;
3. Jeep Liberty;
4. Dodge Caliber R/T;
5. Dodge Magnum;
6. Ford Crown Victoria;
7. Chevrolet Aveo;
8. Nissan Quest;
9. Hyundai Entourage;
10. Pontiac Grand Prix.

Интересно, что 5 первых мест, занимают авто произведенные концерном Chrysler. Объясняется это тем, что компания делает различные модели, на одной платформе. Конечно же, производители не довольны ни критериями ни результатом отбора.

Кроме того, вышел ежегодный отчет TTCA (TheTruthAboutCars) об опросе рядовых американцев: какие автомобили они считают худшими на рынке в 2007 году.

Как сообщает "Аutonews", в опросе приняли участие более 10 тысяч человек, и результаты его не могут оставаться незамеченными американскими производителями, которые в этом году не оставили "иностранцам" ни шанса войти в список десяти худших авто года. В прошлом году компанию янки разбавила Subaru B9 Tribeca, но в этом году, судя по всему, проведенный редизайн пришелся по нраву критикам-любителям, и Tribeca, к радости создателей, покинула позорный лист.

На десятом месте - Saturn Ion, который в прошлом году смог избежать ужасной участи. Американцы считают, что автомобиль совершенно никакой, с убогим дизайном, архаичной и даже примитивной конструкцией, да еще и с плохими показателями по крэш-тестам. Неудивительно, что его сняли с конвейера. Хотя, как показывает опрос, намозолить глаза злым автомобильным правдорубам он все же успел.

Девятое место забрал Chrysler Aspen. По сути это - всего лишь перелицованный Dodge Durango. Слишком дорогой, примитивный, медленный, прожорливый, архаичный и громоздкий. В Россию пока официально не поставляется, но мы не особо и переживаем по этому поводу. Конструкция действительно устарела: рамный внедорожник со скромной проходимостью - явно не то, чего ожидали от Chrysler. Сейчас гораздо больше смысла было бы разработать аналогичный по цене кроссовер. Но Chrysler переживает не лучшие времена, и новый SUV или настоящий большой внедорожник пока слишком дорого разрабатывать.

Следующие в списке четверня Chevrolet TrailBlazer / GMC Envoy / Isuzu Ascender / Saab 9-7X. Та же ситуация, что и с Aspen. Слишком примитивная и устаревшая конструкция обуславливает посредственные характеристики всех четырех. Интерьер, правда, в версии с шильдиком Saab хоть немного напоминает нормальный, ходовая все равно аналогична послевоенным "виллисам".

Седьмое место сайт отдал Hummer H2. Не по нраву опрошенным этот огромный, прожорливый внедорожник, выпускающийся уже пять лет практически без изменений, да еще и базирующийся на платформе 8-летней давности. Непонятное производное от Chevrolet Suburban. Тяжел, как школьный автобус, неповоротлив и, несмотря на внушительные размеры, тесен. Выглядит как сельскохозяйственный комбайн без навесного оборудования. Расход топлива каждый раз повергает в депрессию, стоит лишь посчитать затраты на бензин за неделю. Бережливым американцам от этого ой как не сладко. Даже недавняя кардинальная смена интерьера не помогла - американские эксперты считают, что H2 безнадежно устарел еще при рождении. Хотя никто не спорит с тем фактом, что на бездорожье мало равных этому 3,5-тонному монстру.

Рядом и младший Hummer - H3. Здесь уже опрошенным не понравилось сочетание древней конструкции со слабым 5-цилиндровым мотором. Войну в Ираке не выиграли, а "хаммеры" штамповать продолжают. Вот уже и сами не рады обилию таких прожорливых внедорожников. И даже внешность H3 американцам, оказывается, не по душе. Странно. Слишком быстро отказываются они от своих идеалов.

Пятое место - Chevrolet Uplander - "победитель" прошлогоднего опроса. Видимо, тот факт, что GM продолжает штамповать эти откровенно устаревшие автомобили со скучным дизайном и отвратительным качеством, не дает покоя экспертам TTAC. Сами производители в рекламе назвали их "спортивными кроссоверами с просторным салоном" - но автомобили явно не назовешь даже динамичными, а по экстерьеру можно писать диплом "Как нельзя рисовать минивэн". Второй год в позорной десятке - это уже непорядок. Рику Вагонеру, главе GM, пора задуматься о модельной политике.

Четвертое место оккупировал Dodge Nitro - кроссовер с очарованием маневрового тепловоза. Кто сказал дизайнерам Dodge, что вдохновение стоит черпать в локомотивах 60-х годов? Кто утвердил в производство этот ужасный салон? Кто проектировал кузов с узким и тесным задним диваном? Наконец, кто дал разрешение строить новый Jeep Cherokee на этой же платформе? Этих менеджеров надо уволить, и пускай они всю свою оставшуюся жизнь интересуются лишь наличием сдачи при доставке пиццы.

Подиум замыкает Chevrolet Aveo. Он же в прошлой жизни - Daewoo Kalos. Может, название определило судьбу авто? Хотя последнее поколение все же не так уж и страшно. Но янки любят побольше, потише да покомфортнее, вот и приходится американо-корейскому детищу отдуваться за глобализацию.

Серебро на этот раз взял Chrysler Sebring. Действительно, совершенно непонятное творение, которое можно объяснить лишь глубочайшим кризисом конструкторской и дизайнерской мысли. Хотя он - идеальный автомобиль для прокатных бюро: и разбить не жалко, и новый купить недорого, а работать даже такого "красавца" можно заставить. И правда, откровенный провал Chrysler. Пожалуй, даже предыдущее поколение было интереснее.

Худшим автомобилем 2007 года признан Jeep Compass. Так разозлить американцев руководству Jeep не удавалось давно. А тут - уже второй год в списке худших, и наконец, со второй попытки - убедительная победа. Не пора ли убрать Compass со страниц каталогов Jeep? Зачем нужна эта смесь Pontiac Aztec и Jeep Wrangler, да еще и с вариатором? Непонятно никому, в том числе даже женщинам, для которых этот Jeep и предназначен.


__________________
Тема Нагорного Карабаха далеко не исчерпана. Рано или поздно, если только какой-нибудь метеорит не уничтожит половину населения земного шара, азербайджанцы все равно попытаются решить этот вопрос. ©




Dismiss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2007, 18:56   #2
Модератор
 
Аватар для kinza
 
Регистрация: 15.08.2006
Адрес: Диван
Сообщений: 12,236
Сказал(а) спасибо: 2,657
Поблагодарили 2,064 раз(а) в 1,459 сообщениях
Вес репутации: 138
kinza на пути к лучшему
Мои фотоальбомы

По умолчанию

Совершенно точно так и есть.
Сейчас машины этих компаний можно купить практически по заводским ценам, да и то не очень охотно их покупают. Не забывайте еще и страшную прожорливость этих авто.
По сути это касается и автомобилей марки Mercedes-Benz, так как эта компания является собственником Chrysler, но ее автомобили спасают престижность марки, безупречный дизайн и отделка.
__________________
Посеять я задумал, средь чудных олеандр,
Простой кишьниш, но вырос...кореандр!


kinza вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2007, 06:07   #3
Модератор
 
Аватар для kinza
 
Регистрация: 15.08.2006
Адрес: Диван
Сообщений: 12,236
Сказал(а) спасибо: 2,657
Поблагодарили 2,064 раз(а) в 1,459 сообщениях
Вес репутации: 138
kinza на пути к лучшему
Мои фотоальбомы

По умолчанию

Предлагаю посмотреть на первый электрический/водородный автомобиль, который выйдет на дороги США летом 2008 года.
http://www.autobloggreen.com/photos/2009-h...-first-drive-1/
Знатокам английского, любопытно будет почитать комментарий журналиста проведшего тест.
http://autos.aol.com/article/hybrid/v2/_a/...212094109990002
Очень рад за мою любимую компанию Honda.
__________________
Посеять я задумал, средь чудных олеандр,
Простой кишьниш, но вырос...кореандр!


kinza вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2007, 17:07   #4
Местный
 
Аватар для Ziyadli
 
Регистрация: 11.08.2006
Сообщений: 10,736
Сказал(а) спасибо: 1,871
Поблагодарили 1,741 раз(а) в 1,057 сообщениях
Вес репутации: 122
Ziyadli на пути к лучшему
Мои фотоальбомы

По умолчанию

Если покупать машины... то только немецские. О японских тоже можно думать. А вот остальное....дело вкуса. Некоторым нравится садо-мазо, а некоторым нет...
__________________
I am back!


Ziyadli вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2007, 22:07   #5
Местный
 
Регистрация: 06.09.2006
Сообщений: 130
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
SummeR на пути к лучшему
Мои фотоальбомы

По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(kinza @ 9.12.2007, 17:56) [snapback]98707[/snapback]</div>
Цитата:
Совершенно точно так и есть.
Сейчас машины этих компаний можно купить практически по заводским ценам, да и то не очень охотно их покупают. Не забывайте еще и страшную прожорливость этих авто.
По сути это касается и автомобилей марки Mercedes-Benz, так как эта компания является собственником Chrysler, но ее автомобили спасают престижность марки, безупречный дизайн и отделка.
[/b]
Уже не является, друК. Мерс продал 80 % акций Крайслера, немецко-германского альянса больше нема. Крайслер щас независимый бренд и принадлежит одному канадскому инвестфонду.
__________________
Убежденный равенист.

SummeR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2008, 18:48   #6
Модератор
 
Аватар для kinza
 
Регистрация: 15.08.2006
Адрес: Диван
Сообщений: 12,236
Сказал(а) спасибо: 2,657
Поблагодарили 2,064 раз(а) в 1,459 сообщениях
Вес репутации: 138
kinza на пути к лучшему
Мои фотоальбомы

По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Summer @ 21.12.2007, 21:07) [snapback]100289[/snapback]</div>
Цитата:
Уже не является, друК. Мерс продал 80 % акций Крайслера, немецко-германского альянса больше нема. Крайслер щас независимый бренд и принадлежит одному канадскому инвестфонду.
[/b]
Добро пожаловать .
Ты прав, уже не является.
__________________
Посеять я задумал, средь чудных олеандр,
Простой кишьниш, но вырос...кореандр!


kinza вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
География тюркского мира dunga История и Этнография 62 16.01.2018 00:16
Кухни Мира QafqazWolf Кухня Азербайджана и мира 24 19.11.2008 04:30
Все замки мира dunga Путешествия по Азербайджану и миру 10 21.02.2008 05:50
Сокровища мира dunga Путешествия по Азербайджану и миру 2 16.01.2008 20:16
Самые уродливые автомобили Pan Автомобильные страсти 0 11.08.2007 13:35


Текущее время: 11:52. Часовой пояс GMT +5.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Rambler's Top100  

Голос Тюркского мира Кавказский полигон