PDA

Просмотр полной версии : Ходжалинский аэропорт


Страницы : 1 [2] 3 4 5 6 7

Fandorin
10.04.2011, 23:31
ICAO не может ни разрешить, ни запретить такие полеты. Неужели это не понятно?

ZSJ
10.04.2011, 23:31
Если с Алиевым нет взаимопонимания по этому вопросу, то Армения будет вынуждена признать НКР. Другого варианта нет.

это новый анекдот?

Fandorin
10.04.2011, 23:33
это новый анекдот?

Ну как угодно.

ZSJ
10.04.2011, 23:40
Ну как угодно.

Ну, иначе никак не получается всё увязать в одну кучу.

Scarlett
10.04.2011, 23:43
Да-да, еще и ГЕЗАЛА. :rofl:
конечно это будет гезал (gözəl- прекрасно) :girl_dance:, но не думала что это вас так обрадует....

Fandorin
10.04.2011, 23:48
Ну, иначе никак не получается всё увязать в одну кучу.

Почему же, все отлично получается. Видишь ли, у вас по аналогичному вопросу у самих "рыльце в пушку". На Северный Кипр в кавычках летаете? Летаете. А разница лишь в том, что Турция признала. Вот и хороший повод для Армении признать НКР и предложить вам вести переговоры непосредственно с НКР.

ZSJ
10.04.2011, 23:49
Почему же, все отлично получается. Видишь ли, у вас по аналогичному вопросу у самих "рыльце в пушку". На Северный Кипр в кавычках летаете? Летаете. А разница лишь в том, что Турция признала. Вот и хороший повод для Армении признать НКР и предложить вам вести переговоры непосредственно с НКР.

Ну теперь все в стало на свои места....вам стало быть повод нужен был все это время...вот она армянская многоходовка

Fandorin
10.04.2011, 23:54
Ну теперь все в стало на свои места....вам стало быть повод нужен был все это время...вот она армянская многоходовка

Дело не в этом. Аэропорт там будет функционировать в любом случае. И никто ничего сбивать не будет.

Arian
11.04.2011, 00:01
Дело не в этом. Аэропорт там будет функционировать в любом случае. И никто ничего сбивать не будет.

А если станут падать при невыясненных обстоятельствах?

Fandorin
11.04.2011, 00:04
А если станут падать при невыясненных обстоятельствах?

Самолеты CRJ-200 падают только при выясненных обстоятельствах.

Arian
11.04.2011, 00:06
Самолеты CRJ-200 падают только при выясненных обстоятельствах.

Ну хорошо, поверю, а при столкновении с другими самолетами?

Fandorin
11.04.2011, 00:13
Ну хорошо, поверю, а при столкновении с другими самолетами?

Это невыясненное обстоятельство?

В этой зоне других самолетов не летает.

Arian
11.04.2011, 00:16
В этой зоне других самолетов не летает.

А беспилотники?

Fandorin
11.04.2011, 00:19
А беспилотники?

Ну тогда и про ворон сразу спрашивай. :yes:

Fandorin
11.04.2011, 00:23
У вас пока эксплуатируются Orbitеr-2M.

Вот характеристики:

размах крыла — 2,2 м
длина — 1 м.
радиус действия — 50 км.
максимальная взлётная масса составляет — 6,5 кг.
полезная нагрузка — 1,5 кг.
максимальная высота полёта — 5,5 тысяч метров
максимальная скорость — 140 км/ч
продолжительностью полёта 2-3 часа.

Эта "какашка" никакой опасности из себя не представляет.
Кроме того, на радарах их хорошо видно.

Hunter
11.04.2011, 00:28
ICAO не может ни разрешить, ни запретить такие полеты. Неужели это не понятно?

Понятно... Ещё она не может разрешать/запрещать полёты
птичкам, мухам, комарам и т.д. ... :crazy: Но если она не выдаст
сертификационный код скворечнику, толчку, болоту то
кто сможет запретить уничтожать очаг инфекции, ассенизации
или осушению болот? Неужели это непонятно? :rofl:

Fandorin
11.04.2011, 00:31
Понятно... Ещё она не может разрешать/запрещать полёты
птичкам, мухам, комарам и т.д. ... :crazy: Но если она не выдаст
сертификационный код скворечнику, толчку, болоту то
кто сможет запретить уничтожать очаг инфекции, ассенизации
или осушению болот? Неужели это непонятно? :rofl:

ы. :crazy:

Ты вроде парень с юмором, а несешь ашиновскую убьюсьаппол. :lol:

Hunter
11.04.2011, 00:32
Самолеты CRJ-200 падают только при выясненных обстоятельствах.

А что, они уже летают? :crazy: Кстати, гражданин авиаспец,
SRJ... Superjet... не CRJ... Это так, для информации... :acute:

Fandorin
11.04.2011, 00:35
А что, они уже летают? :crazy: Кстати, гражданин авиаспец,
SRJ... Superjet... не CRJ... Это так, для информации... :acute:

Хантер, не позорься, если чего не знаешь - спроси, я с удовольствием объясню на пальцах. :crazy:

http://ru.wikipedia.org/wiki/Bombardier_CRJ

Hunter
11.04.2011, 00:35
ы. :crazy:Ты вроде парень с юмором, а несешь ашиновскую убьюсьаппол. :lol:

Не узнаю вас в гриме... Мы знакомы? Почему
такая нервенная фамильярность? :acute:

Fandorin
11.04.2011, 00:38
Не узнаю вас в гриме... Мы знакомы? Почему
такая нервенная фамильярность? :acute:

Не знакомы. :tongue:

Hunter
11.04.2011, 00:39
максимальная взлётная масса составляет — 6,5 кг.

Н-да... Для такого рамаха крылышек нужна либо
сверхлёгкая дюраль...:crazy: либо суперлёгкая фанера...:rofl:

Ашина
11.04.2011, 00:42
Не узнаю вас в гриме... Мы знакомы? Почему
такая нервенная фамильярность? :acute:

У него бзик - я ему снюсь.

Один раз они утёрлись с выдачей тела Мубариза. Потом визжали, что отомстят за придурка-"пастуха". Собирались его канонизировать. Утёрлись. Потом очень пыхтели по поводу Брайзы. Утёрлись.

Теперь четвёртый раз. На Сержика цыкнули - он опять утёрся.

Как я и говорил. Так теперь будет всегда.

====================

Но если он ещё раз обо мне здесь завоняет, буду строг. Очень.

Fandorin
11.04.2011, 00:42
Н-да... Для такого рамаха крылышек нужна либо
сверхлёгкая дюраль...:crazy: либо суперлёгкая фанера...:rofl:

Ну не знаю, на параде у вас кажется были из фанеры. :3dflagsdotcom_azerb

kinza
11.04.2011, 00:44
Дело не в этом. Аэропорт там будет функционировать в любом случае. И никто ничего сбивать не будет.
Ну да.
Будем лететь по-армянски, резкииии стооооп и потом по веревочке. :good::download:

Fandorin
11.04.2011, 00:45
Хантер, тут есть нервные юзеры, которые на пол ставки уже который год прогнозируют бахт, но результативность как у ваших метео служб. :lol:

Fandorin
11.04.2011, 00:48
Ну да.
Будем лететь по-армянски, резкииии стооооп и потом по веревочке. :good::download:

(отредактировано) джан, после удлинения полосы, самолеты CRJ могут садиться со стороны гор, на автомате. Нет необходимости делать разворот над вашими позициями. Не волнуйся за нас, гагуля. :yes:

Hunter
11.04.2011, 00:54
Хантер, не позорься, если чего не знаешь - спроси, я с удовольствием объясню на пальцах. :crazy:

http://ru.wikipedia.org/wiki/Bombardier_CRJ

Ну объясните... Только на пальцах... :crazy: Почему вы свой носик ткнули вместо "Сухой Jet"
в "Canadian Jet"? С каких пор "Армавиа" его эксплуатирует? http://poligonkavkaz.info/public/style_emoticons/default/laugh1.gif

В настоящее время воздушный парк "Армавиа" состоит из самолетов А320(2), A319(3), ТУ-134, Ил-86.
Все самолеты, эксплуатируемые авиакомпанией, оборудованы салоном бизнес-класса.
«Армавиа» постоянно ведет работу по обновлению авиационного парка, внедрению новых технологий, расширению перечня оказываемых услуг и географии полётов.
Так, например, самолеты “Сухой Суперджет-100” будут поставлены в Армению в конце 2009 - начале 2010 года.http://www.armeniatour.am/?l=ru&a=5&b=7&c=armavia

Hunter
11.04.2011, 00:59
Травка джан, после удлинения полосы, самолеты CRJ могут садиться со стороны гор, на автомате.

Че, ара, на пулемёте... :crazy: Когда на нём ему ветер пох... :rofl:

kinza
11.04.2011, 00:59
Травка джан, после удлинения полосы, самолеты CRJ могут садиться со стороны гор, на автомате. Нет необходимости делать разворот над вашими позициями. Не волнуйся за нас, гагуля. :yes:
Ара гна ещщи хот кер...
Хазару мек хайоц хекят.
Бабоит терош...!!!

:lol::rofl::rofl::rofl:

Fandorin
11.04.2011, 01:02
Ну объясните... Только на пальцах... :crazy: Почему вы свой носик ткнули вместо "Сухой Jet"
в "Canadian Jet"? С каких пор "Армавиа" его эксплуатирует? http://poligonkavkaz.info/public/style_emoticons/default/laugh1.gif

http://www.armeniatour.am/?l=ru&a=5&b=7&c=armavia

Эээ, Хантер, нельзя же так, ай йолдаш. "Армавиа" никакого отношения не имеет к этим полетам. Есть "Арцахавиа"
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D 0%B5%D1%80%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B0%D1 %8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82

Рейсы будут выполнять три 50-и местных самолета CRJ-100. А "Сухой Jet" в Степанакерт летать не будет. :tongue:

Fandorin
11.04.2011, 01:03
Ара гна ещщи хот кер...
Хазару мек хайоц хекят.
Бабоит терош...!!!

:lol::rofl::rofl::rofl:

Ай дмбо, мало осталось, потерпи. Все увидишь сам. :yes:

Arian
11.04.2011, 01:05
У вас пока эксплуатируются Orbitеr-2M.

Вот характеристики:

размах крыла — 2,2 м
длина — 1 м.
радиус действия — 50 км.
максимальная взлётная масса составляет — 6,5 кг.
полезная нагрузка — 1,5 кг.
максимальная высота полёта — 5,5 тысяч метров
максимальная скорость — 140 км/ч
продолжительностью полёта 2-3 часа.

Эта "какашка" никакой опасности из себя не представляет.
Кроме того, на радарах их хорошо видно.

Значит, не опасно. Отметим.

kinza
11.04.2011, 01:09
Ай дмбо, мало осталось, потерпи. Все увидишь сам. :yes:
Потерпим пока боооольшой вертолет построите :blush2:

Fandorin
11.04.2011, 01:14
Будут летать и такие:

http://www.youtube.com/watch?v=DMnG1CuC_qU&feature=related

Fandorin
11.04.2011, 01:18
Вот тут еще есть про самолеты:
http://www.youtube.com/watch?v=Ms-taKmxg44&feature=player_embedded

Hunter
11.04.2011, 01:22
Эээ, Хантер, нельзя же так, ай йолдаш. "Армавиа" никакого отношения не имеет к этим полетам. Есть "Арцахавиа"
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D 0%B5%D1%80%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B0%D1 %8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82

Рейсы будут выполнять три 50-и местных самолета CRJ-100. А "Сухой Jet" в Степанакерт летать не будет. :tongue:

Это единственная строчка во всём инете... С таким же успехом
можно было и про боинг ляпнуть... Далее... "арцахавиа" можно назвать
корову или ишака дяди Варжапета... :crazy: Компанией она может стать только
после регистрации как таковая... То же и с самолётами... Я не спрашиваю
про деньги хотя бы на покупку исодержание одного... Смешно...:acute:
Но регистрировать надо даже мотоцикл... А иначе любой армянский
гаишник надерёт вам задницу и отпустит домой без штанов...
Фирштейн, профессор?:rofl:

Fandorin
11.04.2011, 01:25
Это единственная строчка во всём инете... С таким же успехом
можно было и про боинг ляпнуть... Далее... "арцахавиа" можно назвать
корову или ишака дяди Варжапета... :crazy: Компанией она может стать только
после регистрации как таковая... То же и с самолётами... Я не спрашиваю
про деньги хотя бы на покупку исодержание одного... Смешно...:acute:
Но регистрировать надо даже мотоцикл... А иначе любой армянский
гаишник надерёт вам задницу и отпустит домой без штанов...
Фирштейн, профессор?:rofl:

Спроси у своего президента, он все знает. :yes:

Fandorin
11.04.2011, 01:28
Степанакертский аэропорт позволит посредникам посещать Карабах в любую погоду – президент НКР

Строящийся в Степанакерте аэропорт позволит сопредседателям Минской группы ОБСЕ посещать Арцах (армянское название Карабаха) вне зависимости от погодных условий, сказал на брифинге в пятницу президент Нагорно-Карабахской Республики Бако Саакян.

Сопредседатели Минской группы ОБСЕ во время своего визита 10 февраля в регион не посетили Нагорный Карабах, заявив, что этому помешали неблагоприятные погодные условия.

«Сопредседатели обосновывают это погодными условиями, которые не позволяют им использовать вертолет. Сейчас мы планируем облегчить им миссию – вскоре, надеюсь, после завершения всех работ будет сдан в эксплуатацию аэропорт в Степанакерте и сопредседатели непременно будут посещать и Степанакерт, им уже не помешают погодные условия», - сказал президент.

Руководство строящегося в Степанакерте аэропорта планирует к 9 мая завершить все предусмотренные работы. Аэропорт сможет обслуживать 100 пассажиров в час, а пассажироперевозки будут осуществляться авиакомпанией «Эйр Арцах» посредством трех 50-местных самолетов марки CRJ-200.

http://www.arcah.ru/news/tourizm/416-stepanakertskij-ayeroport-pozvolit-posrednikam-poseshhat-karabax-v-lyubuyu-pogodu-prezident-nkr.html

Плохо ищешь, Хантер.

Scarlett
11.04.2011, 01:30
Не узнаю вас в гриме... Мы знакомы? Почему
такая нервенная фамильярность? :acute:

неужели не узнали, после пластической операции? Он на лице подошь на бетон сменил, чтоб после проделанных гадостей вновь тут появится...

Fandorin
11.04.2011, 01:31
Вот тебе еще:

http://rus.azatutyun.am/content/article/2288306.html

Hunter
11.04.2011, 01:32
Степанакертский аэропорт позволит посредникам посещать Карабах в любую погоду – президент НКР

Вопрос, позволят ли себе такую фигню сами посредники... :rofl:

Fandorin
11.04.2011, 01:35
Вопрос, позволят ли себе такую фигню сами посредники... :rofl:

Ну это их личное дело, могут ехать и на ишаках. У нас демократия, мы не настаиваем. :yes:

Hunter
11.04.2011, 01:37
Вот тебе еще:

http://rus.azatutyun.am/content/article/2288306.html

Я курю хороший и дорогой табак... И свой тютюн
мне предлагать не надо... :rofl:

Fandorin
11.04.2011, 01:39
Я курю хороший и дорогой табак... И свой тютюн
мне предлагать не надо... :rofl:

Ну хорошо, тогда сей свой табак и жди открытия аэропорта. :beach:

Fandorin
11.04.2011, 01:53
Я смотрю, вы тут страниц 5 обсуждаете технические вопросы, не имея понятия какие самолеты туда будут летать. Скажите честно, на ИЛ-76 целились, или на Боинг 777? :lol:

kinza
11.04.2011, 01:57
Я смотрю, вы тут страниц 5 обсуждаете технические вопросы, не имея понятия какие самолеты туда будут летать. Скажите честно, на ИЛ-76 целились, или на Боинг 777? :lol:
Зачем так круто дорогой?
Мы всего лишь расматриваем машины чуть больше кукурузника :yes:

Hunter
11.04.2011, 01:57
Скажите честно, на ИЛ-76 целились, или на Боинг 777? :lol:

Откуда у нас такой бахт боинги-шмоинги? :crazy:
Целимся чтобы мимо ручки кресла не промахнуться
чтобы уцепившись не рухнуть пацтол... :rofl:

Fandorin
11.04.2011, 01:59
Откуда у нас такой бахт боинги-шмоинги? :crazy:
Целимся чтобы мимо ручки кресла не промахнуться
чтобы уцепившись не рухнуть пацтол... :rofl:

Это называется "смех сквозь слезы". Понимаю... :yes:

Ашина
11.04.2011, 03:04
Карабах: бесполетная зона (http://vestikavkaza.ru/analytics/politika/35507.html)

Ереван и власти непризнанного Нагорного Карабаха перенесли дату открытия аэропорта в Ханкенди (Степанакерте). Армянские СМИ сообщают, что «аэропорт будет обязательно открыт, но не 9 мая, как планировалось изначально, а попозже», отмечая, что "это чисто технические вопросы, и абсолютно не связаны с резкой реакцией Азербайджана".

Официальный Баку остро отреагировал на намерения властей Армении открыть аэропорт в столице контролируемого армянскими вооруженными формированиями Нагорного Карабаха. По информации азербайджанских СМИ, речь идет об аэропорте азербайджанского города Ходжалы, который находится в пределах Нагорного Карабаха, из-за которого в начале 1990-х годов во время карабахской войны шли серьезные бои, и произошла трагедия гражданского населения. Построенный в советское время на бюджетные деньги Азербайджанской ССР аэродром вышел из строя после боев и оккупации Арменией азербайджанских земель.

После почти 20-летнего перерыва армянская сторона решила восстановить аэропорт и осуществлять туда рейсы, не учитывая, что все это противоречит международному праву. Сейчас вся территория Нагорного Карабаха и оккупированных Арменией семи азербайджанских районов официально объявлена зоной закрытой для полетов, что зафиксировано Международной организацией гражданской авиации (ИКАО). Там не проходят международные коридоры и не осуществляются транзитные перелеты. Для открытия этой зоны необходимо согласие Азербайджана как страны, обладающей признанным мировым сообществом суверенитетом над этой территорией. В ином случае все полеты в этом пространстве незаконны и чреваты санкциями к авиакомпаниям, которые намерены осуществлять такое сообщение.

Позиция азербайджанской стороны была озвучена в ИКАО, и официальное письмо с разъяснениями ситуации было послано в Ереван. Пресс-секретарь ИКАО Денис Шаньон, комментируя армянскому агентству "Медиамакс" ситуацию, заявил, что вопрос, связанный с открытием аэропорта, "должен решаться Арменией и Азербайджаном на двусторонней основе".

Стоит отметить, что в иных зонах вокруг Нагорного Карабаха, открытых для международных полетов действуют международные правила, которые неукоснительно соблюдают и Баку, и Ереван. Так, в частности, сообщение Баку - Нахчиван (Нахичевань) осуществляется по международным коридорам через воздушное пространство Армении, а армянские авиакомпании свободно используют воздушные коридоры над Азербайджаном для осуществления своих международных рейсов.

В случае с закрытым воздушным пространством в зоне карабахского конфликта создается впечатление подготовки большой провокации. Иначе невозможно расценить намерение добиваться восстановления авиасообщения, когда в качестве демонстрации решимости первым пассажиром первого рейса согласился стать президент Армении Серж Саргсян.

Отложенный старт открытия воздушной гавани наверняка связан с реакцией международных структур, которые насторожено отнеслись к попытке придать событию провокационный характер. Для ИКАО такие ситуации не новы, и для разрешения таких случаев существуют четкие правила. Для открытия авиасообщения необходимо утверждение маршрутов в рамках международной организации гражданской авиации ИКАО, а также обязательно согласие Азербайджана, обладающего суверенитетом над этими землями. Получить такое согласие от Баку можно только в одном случае – когда Армения начнет двигаться в рамках дорожной карты урегулирования и выведет свои войска с оккупированных районов Азербайджана.

11.04.2011 / Автор: Евгений Кришталев специально для ВК

ZSJ
11.04.2011, 10:26
Ну это их личное дело, могут ехать и на ишаках. У нас демократия, мы не настаиваем. :yes:

тема принимает все более анекдотичный оборот

ZSJ
11.04.2011, 14:20
У вас пока эксплуатируются Orbitеr-2M.

Вот характеристики:

размах крыла — 2,2 м
длина — 1 м.
радиус действия — 50 км.
максимальная взлётная масса составляет — 6,5 кг.
полезная нагрузка — 1,5 кг.
максимальная высота полёта — 5,5 тысяч метров
максимальная скорость — 140 км/ч
продолжительностью полёта 2-3 часа.

Эта "какашка" никакой опасности из себя не представляет.
Кроме того, на радарах их хорошо видно.

Хмм... Аэробус значит из за птиц вынужден был совершить аварийную посадку в Гудзон, а CRJ все по барабану.
В том числе и 6.5 кг летящих на суммарной скорости минимум в 300 км в час.
Наверное ему и какашка в виде 450 кг Гермеса тоже не почем.
Армянские самолеты самые самолетистые самолеты в мире.

Coolio
11.04.2011, 14:49
Армянские самолеты самые самолетистые самолеты в мире.
А как же!?
-У армянских самолетов очень высокий летный дух
-По мнению экспертов, армянские самолеты самые полетоспособные в регионе
-один армянский самолет стоит десяти азербайджанских

Hunter
11.04.2011, 16:33
В ответ на замечание о том, что Азербайджан не обладает суверенитетом над территорией и воздушным пространством Нагорного Карабаха и следовательно не может давать разрешения на посадку воздушных судов в аэропорту Степанакерта, пресс-секретарь ICAO сказал: «Могу лишь сказать, что эти вопросы должны решаться странами на двусторонней основе».

Оставив в стороне дебилизм самого "замечания" об отсутcтвии
суверенитета (в оригинале речь шла о контроле:crazy:), мне понравилось
вот это "решаться странами"... В оригинале Шаньон сказал

Пресс-секретарь Международной организации гражданской авиации (ICAO) Денис Шаньон (Denis Chagnon) сказал в интервью Медиамакс, что вопрос, связанный с открытием «степанакертского» (в действительности Ходжалинского – ред.) аэропорта в Нагорном Карабахе, «должен решаться Арменией и Азербайджаном на двусторонней основе». (http://1news.az/politics/karabakh/20110409104030996.html)В армянском тексте ньюсам эта фраза превратилась в "решаться странами"...
Типа если над НК "нет суверенитета" то "между странами" это между
АР и энкээр... Голь на выдумки хитра... :rofl:

Coolio
12.04.2011, 18:14
Сепаратисты Нагорного Карабаха назвали новую дату открытия Ходжалинского аэропорта (http://1news.az/politics/karabakh/20110412042541243.html)

12.04.2011 16:36 БАКУ, 12 апр

В настоящее время в Степанакертском (Ходжалинском) аэропорту идут монтажные работы и установка оборудования, сказал так называемый начальник «управления гражданской авиации» Нагорного Карабаха, Дмитрий Атбашьян.
Как передает 1news.az со ссылкой на Panarmenian.net, по словам Атбашьяна, особое внимание уделяется взлетно-посадочной полосе. «Она в принципе готова, с нее можно взлетать, но асфальт немного шероховатый и нужен второй слой. Что касается разных сроков открытия аэропорта, то я получил распоряжение никуда не спешить, сделать все качественно.
Думаю, открытие состоится в середине лета», - сказал Атбашьян (кстати в переводе с азербайджанского его фамилия значит лошадиноголовый, что вполне отражает уровень его мышления).
Напомним, что армянская сторона намеревалась открыть аэропорт в Ходжалы 9 мая, и туда первым рейсом собирался прилететь президент Армении Серж Саргсян.
Однако после того, как азербайджанская сторона открыто заявила что не гарантирует безопасность полетов на эти оккупированные Арменией азербайджанские территории, Саргсян отменил свой визит и открытие аэропорта. (http://www.1news.az/politics/karabakh/20110405021224060.html)
Сепаратистский режим Нагорного Карабаха перенес дату открытия аэропорта и назвал причиной задержки «технические проблемы».

Dismiss
12.04.2011, 22:50
http://www.youtube.com/watch?v=v2TOTj3957g&feature=player_embedded

Узнаете наших Кенана и Шахина? :)

Hunter
14.04.2011, 10:15
Хорошая мысля приходит опосля... :tongue:
Власти не до конца рассчитали и не решили должным образом вопрос обеспечения рейса Ереван-Степанакерт (http://1in.am/rus/armenia_apolitics_4370.html)

Представитель Армянского Национального Конгресса Давид Шахназарян, в ходе пресс-конференции, состоявшейся в Национальном пресс-клубе, обратился к заявлениям азербайджанской стороны по поводу реализации регулярных полетов из Еревана в Степанакерт отметил:“Я не уверен, что власти Армении тщательно и до конца рассчитали все это. Очень хотелось бы ошибиться, но думаю, что далеко не все рассчитано, как в смысле международного права, так и в смысле возможной реакции и последствий. Вроде, уже звучат мнения, согласно которым, объявленный первый рейс, который должен был состояться 9-го мая, может быть отложен. Это доказывает утверждение о том, что власти Армении рассчитали неправильно”.Давид Шахназарян пояснил: “Вопрос не в открытии аэропорта, а в обеспечении полетов. Ввиду ряда факторов, не только относящихся к безопасности полетов, но и с точки зрения международного права – я не думаю, что эту задачу решить легко. Если бы это было так просто, то Москва уже давно бы осуществляла полеты Москва-Сухум. В данном случае, у Москвы, пожалуй, было больше оснований, поскольку она признала Абхазию, как независимое государство”.

spectator
14.04.2011, 11:14
Если бы это было так просто, то Москва уже давно бы осуществляла полеты Москва-Сухум.
Сухумский аэропорт относится к Грузии во всех базах -- ИАТА, ИКАО, даже в российской: http://www.apinfo.ru/airports/SUI.html

Ходжалинского нигде нет

spectator
14.04.2011, 11:32
БАКУ, 14 апр – 1NEWS.AZ

Экипажи военных самолетов и вертолетов ВВС Азербайджана проводят тренировочные полеты в прифронтовых Агдамском, Тертерском и Бардинском районах.

Как сообщает региональный корреспондент 1news.az по Карабаху, в небе над прифронтовой полосой в тренировочных полетах участвуют группа из 6-7 истребителей и 8-10 военных вертолетов ВВС Азербайджана.

http://1news.az/politics/karabakh/20110414110938864.html

Dismiss
14.04.2011, 11:35
Из статьи Кенана (http://news.day.az/politics/262004.html):

ICAO, Международная организация гражданской авиации, четко указывает: без согласования с Азербайджаном на оккупированных территориях все того же Азербайджана не может быть введен в строй ни один аэропорт. И, кстати, это не повод для радости. Это всего лишь констатация факта со стороны профилированной структуры. ICAO просто не имела возможности ответить иначе, если бы даже захотела. Хотя, в нынешние времена даже за исполнение уставных обязанностей приходится благодарить некоторые международные структуры.

В общем и целом, аэропорт в Ходжалы признается незаконным как со стороны страны, на территории которой находится, так и со стороны профилированной международной организации, которая квалифицирует воздушные доки с точки зрения принадлежности и предназначения.

МИД Азербайджана заявляет, что страна не будет уничтожать гражданские объекты на оккупированных территориях. Мы - не они, мы толерантны и не кровожадны. Но тут есть "один умный вещь", на который никто не должен обижаться: а кто сказал, что аэропорт на оккупированных территориях – гражданский объект, и самолеты, совершающие на нем посадки, носят сугубо гражданскую миссию?

А кто сказал, что аэропорт на оккупированных территориях – гражданский объект, и самолеты, совершающие на нем посадки, носят сугубо гражданскую миссию?
Аэропорт в Ходжалы – это незаконная военная авиабаза страны-оккупанта. Ведь и ежу понятно, что этот стратегический объект позволит Армении, в случае надобности, обеспечить быструю переброску войск и вооружения с "большой земли" на "малую". Это же второй, но более эффективный "лачинский коридор".

И в таком разе акценты должны быть смещены. Словодержащие страны и международные организации обязаны поменять акценты. Речь не должна идти о "согласовании с Азербайджаном" и "разрешении Азербайджана". И вовсе не речь должна быть, а дело. Причем, дело конкретное: предотвратить строительство на оккупированных азербайджанских территориях военной авиабазы Армении. Ведь никто из тех самых словодержателей не может поручиться за то, что на этом аэродроме не приземлится ни один армянский военный самолет.

И должно быть четкое восприятие: когда говорится о гражданских объектах, указанный аэропорт хромает на все четыре конечности.

И нечего потом перекладывать с больной головы на здоровую.

Dismiss
14.04.2011, 11:41
Азербайджан заручился поддержкой ICAO (http://echo-az.com/index.php?aid=11007)

По мнению этой организации, без учета мнения Азербайджана авиарейсы в Карабах невозможны

НУРАНИ

Азербайджан одержал заметную дипломатическую победу в "авиационном противостоянии", спровоцированном армянской стороной. Позицию Азербайджана поддержала ИКАО. Без учета официального мнения Азербайджана никакой аэропорт на территории Нагорного Карабаха не может быть сдан в эксплуатацию для пассажироперевозок - как сообщает АзерТАдж, эту информацию распространило информационное агентство "Медиамакс" со ссылкой на официальную позицию Международной организации гражданской авиации (ICAO).

ICAO, указывает АзерТАдж, на который, в свою очередь, ссылается Day.az, весьма критично отнеслась к намерению Армении, страны-оккупанта, построить аэропорт на территории Нагорного Карабаха, вблизи Ходжалы. Пресс-секретарь ICAO Денис Шаньон сообщил в интервью информационному агентству " Медиамакс", что организация не поддерживает этот шаг.

Д.Шаньон, у которого явно не вызвала восторга идея строительства аэропорта, который должен обслуживать армян Нагорного Карабаха, указал на важность учета международных пассажироперевозок, норм и политических аспектов международного права, особенно официальной позиции Азербайджана. Представитель ICAO сказал, что международное сообщество признает Нагорно-Карабахский регион как составную часть Азербайджана. Однако фактическая ситуация показывает, что там имеет место оккупация. Желание Армении осуществлять пассажироперевозки из Нагорно-Карабахского региона в зарубежные страны, а также принимать пассажиров противозаконно.

Д.Шаньон счел невозможным осуществление международных проектов без согласия Азербайджана. А затем напомнил, что в Нагорном Карабахе когда-то находился Ходжалинский аэропорт. Функционировавший до оккупации, этот аэропорт зарегистрирован ICAO как принадлежащий Азербайджану.

Как выяснилось, географию и международное право в ИКАО знают неплохо. Более того, в этой организации не стали проводить параллелей между пролетами азербайджанских самолетов над территорией Армении в Нахчыван и армянскими полетами в Карабах. Нахчыванский аэропорт принадлежит Азербайджану, он получил статус международного, и в ИКАО это знают. А вот аэропорт в Ходжалы Армении не принадлежит.

Впрочем, еще 31 марта в Ереване сквозь зубы признали, что Армения получила письмо от Международной организации гражданской авиации (ИКАО), в котором сообщается о беспокойстве Азербайджана в связи с эксплуатацией степанакертского аэропорта. Эту информацию в беседе с корреспондентом "Новости Армении" - NEWS.am подтвердила пресс-секретарь Главного управления гражданской авиации Армении Нелли Черчинян. Которая, кстати говоря, отказалась раскрыть содержание письма и даже оставила без комментариев вопрос о том, собирается ли Главное управление гражданской авиации Армении отвечать на вышеуказанное письмо.

Она также не озвучила, говорилось ли в письме что-либо насчет растиражированных армянскими СМИ мнимых "угроз Азербайджана сбивать гражданские самолеты". Напомним еще раз: в Баку просто процитировали Закон об авиации, где указывается, что, согласно общепринятым правилам, страны имеют право охранять свое воздушное пространство. С незваным гостем сначала выходят на связь, затем, если его принадлежность вызывает подозрения, самолет пытаются посадить. А если не помогает, если есть реальная угроза безопасности людей или объектов на земле, "залетного гостя" силы ПВО имеют право и сбить.

В Баку тут же подчеркнули, что Азербайджан - цивилизованное государство, и намеренно сбивать гражданские самолеты не будет. Но этого армянские СМИ и тем более ереванские чиновники и их карабахские марионетки уже не цитировали.

Но вот Армении пришлось публично давать задний ход и заявлять, что никакого открытия аэропорта в Ханкенди 9 мая не будет, и вообще, мол, конкретную дату никто не называл - и это после обещания президента отправиться 9 мая первым рейсом в Карабах!

Теперь, впрочем, по ту сторону линии фронта обещают открытие аэропорта в середине лета. "Начальник управления гражданской авиации" самопровозглашенной "НКР" Дмитрий Атбашьян заверил корреспондента PanARMENIAN, что, дескать, в "степанакертском" аэропорту идут монтажные работы и установка оборудования. Особое внимание уделяется взлетно-посадочной полосе. "Она, в принципе, готова, с нее можно взлетать, но асфальт немного шероховатый и нужен второй слой. Что касается разных сроков открытия аэропорта, то я получил распоряжение никуда не спешить, сделать все качественно. Думаю, открытие состоится в середине лета", - сказал Атбашьян. Правда, эксперты как минимум не исключают, что сроки опять перенесут.

Prosecutor
14.04.2011, 12:20
Особое внимание уделяется взлетно-посадочной полосе. "Она, в принципе, готова, с нее можно взлетать, но асфальт немного шероховатый и нужен второй слой.

С каких это пор бетонные взлетно-посадочные полосы стали покрывать асфальтом? :)

spectator
14.04.2011, 12:47
С каких это пор бетонные взлетно-посадочные полосы стали покрывать асфальтом?
Асфальт может использоваться

Q. Can asphalt be used to pave the runways at airports?
A. Yes. In fact, only asphalt can provide a super-smooth, durable surface that
can be maintained during off-peak hours and returned to service quickly.
Q. At big commercial airports, is asphalt tough enough to take the punishment of
heavy planes?
A. Yes. Just ask the people who operate some of the busiest airports in the
country. Some of the commercial airports with asphalt runways include
Baltimore-Washington International, Lindbergh Field in San Diego, McCarren
International (Las Vegas), Memphis International, Newark International, Oakland
International, O'Hare International (Chicago), and San Francisco International.

Fandorin
14.04.2011, 15:26
Нагорный Карабах
Глава УГА НКР не назвал конкретных сроков открытия степанакертского аэропорта
13:03 | 12/ 04/ 2011
СТЕПАНАКЕРТ, 12 апр - Новости-Армения. Начальник Управления гражданской авиации при правительстве НКР Дмитрий Атбашян не назвал конкретных сроков открытия нового степанакертского аэропорта.

«Сроков открытия аэропорта не было, у нас были, так сказать, промежуточные, финишные даты», - сказал Атбашян в интервью агентству «Новости-Армения».

Сообщения о том, что аэропорт может быть открыт 9 мая он назвал нелепым слухом

«Еще нужно установить всю «начинку», включая «начинку» той части, которая связана с обслуживанием пассажиров и багажа, а также другие системы», - заявил Атбашян.

По его словам, все это оборудование частью прибыло, частью еще находится в дороге, то есть, даже еще доставлено в Степанакерт.

«18 апреля ожидается приезд бригады, которая начнет монтировать транспортерные ленты и оборудование для просвечивания багажа. Но они будут работать, наверное, дней десять, пока смонтируют. Какое 9 мая?. Это просто нелепый слух, который кто-то пустил.», - сказал Атбашян.

Глава Управления гражданской авиации НКР заявил, что планируется получить метеорологическое оборудование где-то 10-15 мая, после чего будет идти его монтаж, наладка и настройка.

«Это сложное современное оборудование. Потребует 10-15 дней, чтобы его смонтировать и наладить, так что конкретных сроков открытия аэропорта пока нет», - отметил Атбашян.

Он сообщил, что есть твердая установка руководства республики не придерживаться никаких сроков, а лишь стараться максимально обеспечить безопасность полетов.

«Когда придет время, я доложу, что аэропорт уже полностью готов к эксплуатации. Кроме того, там будут проведены работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, нужна сухая, теплая погода, чтобы провести асфальтно-бетонные работы. Сейчас это невозможно, потому что почти каждый день идет дождь», - сказал Атбашян.

По его словам, открытие аэропорта 9 мая является кем-то придуманной, смехотворной датой.

«У меня есть план мероприятий, разработанный на два года вперед. В плане мероприятий есть какие-то даты, там и 9-ое число фигурирует, но не в связи с чем-нибудь, а в связи с тем, что к этому сроку мы должны завершить кое-какие работы. Однако это не означает, что в этот день аэропорт будет открыт. Тут явно желаемое приняли за действительное», - заключил Атбашян.

Новый степанакертский аэропорт, дата открытия которого пока не известна, сможет обслуживать 100 пассажиров в час, а пассажироперевозки будут осуществляться авиакомпанией «Эйр Арцах» посредством трех 50-местных самолетов марки CRJ-200.

Рейсы на первоначальном этапе будут осуществляться через день, а в будущем параллельно со спросом изменится также периодичность полетов.

Как заявлял ранее агентству «Новости-Армения» премьер-министр НКР Ара Арутюнян, первоначально из аэропорта будут осуществляться рейсы Степанакерт-Ереван-Степанакерт, но аэропорт строится также с перспективой на полеты в других направлениях.

Fandorin
14.04.2011, 15:31
А вы на себя в зеркало посмотрите сначала. :yes:

код: IATA: ECN – ICAO: LCEN

ссылка полностью: http://www.ercanairp...n-airport-code/ (http://www.ercanairportnorthcyprus.com/ercan-airport-code/)

аэропорт Эркан

сайт аэропорта: http://www.ercanairp...orthcyprus.com/ (http://www.ercanairportnorthcyprus.com/)

адрес офиса в Баку:

Azerbaijan Baku Representative Office
Füzuli Küç No: 69 Flat 5
Baku Azerbaijan
Tel.: +994 12 959 351
Fax: +994 12 932 086

в других странах: http://www.ercanairp...bassies-abroad/ (http://www.ercanairportnorthcyprus.com/visa-requirements/trnc-embassies-abroad/)


Uniquely, Azerbaijan Airlines does run charter flights directly from Baku to Ercan (in the Turkish Republic of Northern Cyprus). This is the only non-Turkish/TRNC airline to do so.

http://www.world66.com/europe/azerbaijan/airlines

Fandorin
14.04.2011, 15:34
По мнению этой организации, без учета мнения Азербайджана авиарейсы в Карабах невозможны

НУРАНИ



НУРАНИ(c) - это махровый агитпроп. :lol:

Pasha
14.04.2011, 16:46
НУРАНИ(c) - это махровый агитпроп. :lol:

Ты вообще откуда нарисовался
При чем тут твоя булка

Fandorin
14.04.2011, 18:04
http://www.youtube.com/watch?v=IN0qjCUigac

Ziyadli
14.04.2011, 18:42
http://www.youtube.com/watch?v=IN0qjCUigac
Блин, какое же дерьмо там)) Ложь на лжи...

Fandorin
14.04.2011, 18:46
Блин, какое же дерьмо там)) Ложь на лжи...

А поумнее ничего? :tongue:

Coolio
14.04.2011, 20:28
В Парламентской Ассамблее Совета Европы принято заявление с требованием от Армении прекратить строительство аэропорта на оккупированных территориях Азербайджана.
Как сообщает 1news.az со ссылкой на АПА (http://apa.az/), письменное заявление, подготовленное членом азербайджанской делегации Ганирой Пашаевой, подписали более 20 членов из различных стран ПАСЕ.
В заявлении говорится, что Армения реализует строительство аэропорта в оккупированном нагорно-карабахском регионе Азербайджана, что противоречит всем международным правовым нормам: «Эти поступки официального Еревана помимо международных правовых норм, противоречат 4 резолюциям, принятым Совбезом ООН в связи с освобождением оккупированных азербайджанских земель, взятым на себя Арменией обязательствам и резолюции ПАСЕ №1416.
Реализация строительства аэропорта на оккупированных азербайджанских территориях также является большим ударом по процессу переговоров по урегулированию нагорно-карабахского конфликта мирным путем, проводимых при посредничестве Минской группы ОБСЕ. В то же время, подобный поступок Армении еще более накалил и без того напряженную обстановку в регионе. Заявление президента Армении Сержа Саркисяна о том, что он будет первым пассажиром самолета, который отправится на оккупированные азербайджанские земли, полностью противоречит международному праву, 4 резолюциям, принятым Совбезом ООН в связи с освобождением оккупированных азербайджанских земель, взятым на себя Арменией обязательствам и резолюции ПАСЕ №1416.
Учитывая все это, ПАСЕ решительно осуждает строительство аэропорта на оккупированных Арменией территориях Азербайджана и выражает обеспокоенность. ПАСЕ призывает и требует от официального Еревана прекратить строительство аэропорта, воздержаться от совершения таких поступков и распространения подобных заявлений, предпринимать шаги для урегулирования конфликта, освободить оккупированные азербайджанские земли и дать возможность 1 миллиону азербайджанских беженцев и вынужденных переселенцев вернуться в свои родные очаги».
Илькин Бабаев


http://1news.az/politics/20110414070949091.html

Fandorin
14.04.2011, 20:50
В Парламентской Ассамблее Совета Европы принято заявление с требованием от Армении прекратить строительство аэропорта на оккупированных территориях Азербайджана.
Как сообщает 1news.az со ссылкой на АПА (http://apa.az/), письменное заявление, подготовленное членом азербайджанской делегации Ганирой Пашаевой, подписали более 20 членов из различных стран ПАСЕ.
В заявлении говорится, что Армения реализует строительство аэропорта в оккупированном нагорно-карабахском регионе Азербайджана, что противоречит всем международным правовым нормам: «Эти поступки официального Еревана помимо международных правовых норм, противоречат 4 резолюциям, принятым Совбезом ООН в связи с освобождением оккупированных азербайджанских земель, взятым на себя Арменией обязательствам и резолюции ПАСЕ №1416.
Реализация строительства аэропорта на оккупированных азербайджанских территориях также является большим ударом по процессу переговоров по урегулированию нагорно-карабахского конфликта мирным путем, проводимых при посредничестве Минской группы ОБСЕ. В то же время, подобный поступок Армении еще более накалил и без того напряженную обстановку в регионе. Заявление президента Армении Сержа Саркисяна о том, что он будет первым пассажиром самолета, который отправится на оккупированные азербайджанские земли, полностью противоречит международному праву, 4 резолюциям, принятым Совбезом ООН в связи с освобождением оккупированных азербайджанских земель, взятым на себя Арменией обязательствам и резолюции ПАСЕ №1416.
Учитывая все это, ПАСЕ решительно осуждает строительство аэропорта на оккупированных Арменией территориях Азербайджана и выражает обеспокоенность. ПАСЕ призывает и требует от официального Еревана прекратить строительство аэропорта, воздержаться от совершения таких поступков и распространения подобных заявлений, предпринимать шаги для урегулирования конфликта, освободить оккупированные азербайджанские земли и дать возможность 1 миллиону азербайджанских беженцев и вынужденных переселенцев вернуться в свои родные очаги».
Илькин Бабаев


http://1news.az/politics/20110414070949091.html

Глава МИД Турции Ахмет Давутоглу, принявший участие в весенней сессии ПАСЕ в качестве руководителя Комитета Министров СЕ, отвечая на вопрос члена азербайджанской делегации Рафаэля Гусейнова о строительстве в Нагорно-Карабахской Республике аэропорта заявил, что в Комитете Министров СЕ тема строительства аэропорта не обсуждалась. В данное время этим занимается МГ ОБСЕ. Если появится необходимость, то, конечно же, мы можем обсудить этот вопрос, - сказал он. Однако как глава МИД Турции Давутоглу подчеркнул, что для ускорения мирных переговоров необходимо, чтобы Армения прекратила предпринимать подобные провокационные шаги.

Hunter
14.04.2011, 21:25
"Она, в принципе, готова, с нее можно взлетать, но асфальт немного шероховатый и нужен второй слой. Что касается разных сроков открытия аэропорта, то я получил распоряжение никуда не спешить, сделать все качественно. Думаю, открытие состоится в середине лета", - сказал Атбашьян.

Лошадиноголовый он и есть лошадиноголовый... :crazy:
Надо зимой открывать... Летом все его два слоя
"шероховатого асфальта" начнут таять под шасси...
Нужно будет лыжи ставить... http://scosoft.com/h/x/16cfdfbf.gif

ZSJ
14.04.2011, 21:44
Президент Нагорного Карабаха провел рабочее совещание в Степанакертском аэропорту (http://www.regnum.ru/news/polit/1395037.html#ixzz1JW5mRiqy)
14 апреля президент Нагорного Карабаха Бако Саакян провел рабочее совещание в головном корпусе Степанакертского аэропорта.

Как сообщает корреспондент ИА REGNUM со ссылкой на пресс-службу главы НКР, в ходе совещания с докладами выступили начальник управления гражданской авиации Дмитрий Атбашьян, директор аэропорта Артур Карапетян и ответственные сотрудники соответствующих служб. Бако Саакян подчеркнул, что в деле возобновления работы аэропорта первоочередность должна быть за соблюдением критериев качества в соответствии с международными требованиями. Президент НКР дал конкретные поручения руководителям заинтересованных ведомств по выполнению работ на должном уровне.
------------------------

каКчество оно времени требует :dance3:

Scarlett
14.04.2011, 22:07
Лошадиноголовый он и есть лошадиноголовый... :crazy:
Надо зимой открывать... Летом все его два слоя
"шероховатого асфальта" начнут таять под шасси...
Нужно будет лыжи ставить... http://scosoft.com/h/x/16cfdfbf.gif
а может они на кукурузнике летать собираются?

Hunter
14.04.2011, 22:35
а может они на кукурузнике летать собираются?

:tongue:


http://www.youtube.com/watch?v=_0BZblfxfsg&playnext=1&list=PLCDBB5CE31B90D22F

Ашина
15.04.2011, 04:22
Президент Нагорного Карабаха провел рабочее совещание в Степанакертском аэропорту (http://www.regnum.ru/news/polit/1395037.html#ixzz1JW5mRiqy)

14 апреля президент Нагорного Карабаха Бако Саакян провел рабочее совещание в головном корпусе Степанакертского аэропорта.

Как сообщает корреспондент ИА REGNUM со ссылкой на пресс-службу главы НКР, в ходе совещания с докладами выступили начальник управления гражданской авиации Дмитрий Атбашьян, директор аэропорта Артур Карапетян и ответственные сотрудники соответствующих служб. Бако Саакян подчеркнул, что в деле возобновления работы аэропорта первоочередность должна быть за соблюдением критериев качества в соответствии с международными требованиями. Президент НКР дал конкретные поручения руководителям заинтересованных ведомств по выполнению работ на должном уровне.
каКчество оно времени требует :dance3:

Тема этого аэропорта стала полной хохмой. Анекдот.

Непонятно, почему армяне так пузырятся. Ну, облажались, как обычно. Впервой что ли? И трындят, и трындят, и трындят....

QafqazWolf
15.04.2011, 05:36
Более 10-ти истребителей и боевых вертолетов ВВС Азербайджана проводят учения в прифронтовой зоне. Как передает Trend (http://www.trend.az/), министр обороны Азербайджана Сафар Абиев находится там со среды.

Начальник пресс-службы минобороны Азербайджана Эльдар Сабироглу подтвердил проведение военных учений и сообщил, что министр лично наблюдает за учениями. Абиев также посетил воинские части в прифронтовой зоне и ознакомился с их военной подготовкой.


Вооруженное противостояние между Арменией и Азербайджаном из-за Нагорного Карабаха началось в 1991 году, когда в Нагорно-Карабахской автономной области (НКАО), входившей в Азербайжанскую ССР, был проведен референдум о статусе НКР. Подавляющее большинство участников референдума высказались за независимость региона, однако референдум не был признан международным сообществом. Армения поддержала республику, и в 1991 разгорелся военный конфликт, завершившийся в мае 1994 года подписанием договоренностей о переходе в режим прекращения огня и начале мирных переговоров под эгидой Минской группы ОБСЕ и при сопредседательстве России, Франции и США.

Hunter
15.04.2011, 11:06
Тема этого аэропорта стала полной хохмой. Анекдот.

Ещё один перл от лошадиноголового... :tongue:

По словам Дмитрия Атбашяна, вопрос безопасности полетов полностью решен.



«Армения и Азербайджан являются членами Международной организации гражданской авиации (ICAO), и у них есть множество обязательств. Одним из них является и то, что ни одна страна не имеет права обстреливать гражданские самолеты», – утверждает он.
http://www.yerkramas.org/2011/04/12/texnicheskoe-osnashhenie-stepanakertskogo-aeroporta-blizitsya-k-zaversheniyu/?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitterВсе остальные из множества он считает не заслуживающими внимания... http://www.prokavkaz.com/users/1314/31/38/87/smiles/814984.gif

Dismiss
15.04.2011, 11:33
Все остальные из множества он считает не заслуживающими внимания... Это Фрейд, Хантер.

У кого что болит, тот о том и говорит. Сколько бы ни крепились армяне, страх пронизывает их изнутри, и, мне кажется, они уже сами не рады, что сели за баранку этого пылесоса.
Вот и оттягивают как могут, то говорят что-то, то отказываются от своих слов - короче, понимают, что влипли, но обратной дороги нет.

ZSJ
15.04.2011, 11:58
Это Фрейд, Хантер.

У кого что болит, тот о том и говорит. Сколько бы ни крепились армяне, страх пронизывает их изнутри, и, мне кажется, они уже сами не рады, что сели за баранку этого пылесоса.
Вот и оттягивают как могут, то говорят что-то, то отказываются от своих слов - короче, понимают, что влипли, но обратной дороги нет.

Мне кажется это просто черта характера.
Заметил что им вообще очень трудно признаться в совершении ошибки.

Dismiss
15.04.2011, 13:07
Мне кажется это просто черта характера.
Заметил что им вообще очень трудно признаться в совершении ошибки.Да фиг с ним, с признанием ошибки.
Пусть ничего не признают, нам их признание не нужно. Играют с огнем - на здоровье!

Hunter
15.04.2011, 14:39
Это Фрейд, Хантер.

Смех смехом, но это действительно так... Сейчас попалась очередная
армянская лабуда какогого-то Джеймса Акопяна, громко озаглавленная
"Право на жизнь" (http://lragir.am/russrc/comments18405.html)... Трактовка этого права по-армянски... Одной из составных
этого права он называет "право на коммуникации" и дальше сплошное
бла-бла-бла с тем чтобы армяне громко требовали это право у мирового
сообщества... Но НИ ЗВУКА что при этом плюётся на все остальные
права и законы... Армяне хотят... Вынь да положь... Чистый маразм... http://www.prokavkaz.com/users/1314/31/38/87/smiles/814984.gif

Hunter
15.04.2011, 14:50
Мне кажется это просто черта характера.
Заметил что им вообще очень трудно признаться в совершении ошибки.

Тут сложнее... Дело в том что они вообще ничего из совершённого
за ошибки не считают... Армяне и ошибки вещи суть несовместные...
Так завещал великий Хайк... http://scosoft.com/h/x/16cfdfbf.gif

GUINNESS
15.04.2011, 17:44
вопрос с этим аэропортом еще не закрыт

Dismiss
15.04.2011, 18:18
вопрос с этим аэропортом еще не закрытДумаю, что и не будет закрыт. Для сохранения лица обратной дороги нет.

Arian
15.04.2011, 19:26
Думаю, что и не будет закрыт. Для сохранения лица обратной дороги нет.

Значит, будут летать?

Ашина
15.04.2011, 19:36
Думаю, что и не будет закрыт. Для сохранения лица обратной дороги нет.

Летом Сержик получит от Алиева разрешение на полёты. Посмотрим - с какой формулировкой.

Hunter
15.04.2011, 20:36
Летом Сержик получит от Алиева разрешение на полёты. Посмотрим - с какой формулировкой.

Откуда дровишки, Ашина? :acute:

Ашина
15.04.2011, 20:47
Откуда дровишки, Ашина? :acute:

Ниоткуда. Просто Дис сказала, что:

Сообщение от Dismiss http://www.atc.az/forum/images/heavy_metal/buttons/viewpost.gif (http://www.atc.az/forum/showthread.php?p=394145#post394145)
Думаю, что и не будет закрыт. Для сохранения лица обратной дороги нет.


Я и предположил, как это может быть. В рамках возможного. Возможно только так: с разрешения хозяина этого воздушного пространства.

Если же армяне этого разрешения не получат, то опять утрутся как с датой 9 мая и с полётом Сержика. И скажут, что для дальнейшего улучшения уже вот-вот готового аэропорта требуется класть асфальт зимой.

=================

Но на самом деле вопрос аэропорта уже был согласован давно - в рамках "временного статуса". Просто армяне виляют задницей, хлопают глазами и всячески валяют дурака. Как обычно.

Раз Алиев встречается с Саркисяном летом, то Медведев что-то должен предложить, чтобы его протеже не выглядел полным шутом.

Hunter
15.04.2011, 21:33
Раз Алиев встречается с Саркисяном летом, то Медведев что-то должен предложить, чтобы его протеже не выглядел полным шутом.

Единственное возможное "что-то" это передача аэропорта
под контроль совместной армянско-азербайджанской администрации...
Но не карабахо-азербайджанской... Но это "что-то" настолько
утопично, что говорить о нём не имеет смысла... А другого просто
не существует в природе...

Ашина
15.04.2011, 21:45
Единственное возможное "что-то" это передача аэропорта
под контроль совместной армянско-азербайджанской администрации...
Но не карабахо-азербайджанской... Но это "что-то" настолько
утопично, что говорить о нём не имеет смысла... А другого просто
не существует в природе...

Существует, если армяне открыто признают Мадридский план. Пока они его, видимо, тайком признали, но хватают мировое сообщество за штанину, умоляя не публиковать этой информации.

Что такое временный статус? Каков его смысл по духу права? Это такой статус, который позволяет осуществить населению Карабаха все права человека, в том числе и право на свободный транспорт.

Из этого "временного статуса" вытекает ещё много чего... Одним словом - всё. Все блага, которыми пользуются граждане признанных государств, кроме официального признания независимости. Это вопрос будет отложен.

И их "Арцах-авия" - тоже может работать и может быть признан международными структурами, но опять же: тоже только с согласия Баку. Существуют же "Башкирские авиалинии".

Я же говорю, что это всё обычные армянские варианты. Валяют дурочку...

Ашина
15.04.2011, 22:09
"Армавиа" не собирается брать в аренду степанакертский аэропорт
пятница, 15 апреля, 20:16

Авиакомпания "Армавиа" не собирается брать в аренду степанакертский аэропорт. Об этом сообщил АрмИнфо собственник национального авиаперевозчика Армении, компании "Армавиа" глава компании MIKA Limited Михаил Багдасаров.

"Роль нашей компании в строительстве аэропорта в Степанакерте сводится к роли консультанта. Наши специалисты лишь консультировали и продолжают консультировать карабахских коллег по ряду технических и организационных вопросов", - сообщил он.

Багдасаров также отметил, что по имеющейся у него информации сроки ввода в эксплуатацию степанакертского аэропорта откладываются и пока не ясно когда это произойдет. :bye:

Ранее сообщалось, что Степанакертский аэропорт впервые со времени провозглашения независимости НКР в 1991 году готовится принять первых своих пассажиров уже 9 мая. Строительство аэропорта завершено, произведен монтаж инфраструктуры. Аэропорт обеспечен необходимыми радиолокационными и навигационными системами, современным оборудованием, в том числе российского производства. Длина взлетной полосы аэропорта составляет 2 км 300 м. Локаторы позволяют наблюдать за самолетами на расстоянии до 150 километров. Уникальная система спутниковой радионавигации в районе аэродрома обеспечивает посадку даже при нулевой видимости. Перевозкой пассажиров будет заниматься авиакомпания "Air Artcakh" посредством 50- местных самолет CRJ-200, развивающих 800-900 км в час и дальность полета порядка 4 тысяч километров. Пропускная способность аэропорта - 100 пассажиров в час. Полеты вначале будут осуществляться через день.


Шоу дудукистов продолжается. Кстати, я не знаю, как правильно они называются - дудукистами, дудучистами или дудушниками....

Arian
15.04.2011, 22:17
Единственное возможное "что-то" это передача аэропорта
под контроль совместной армянско-азербайджанской администрации...
Но не карабахо-азербайджанской... Но это "что-то" настолько
утопично, что говорить о нём не имеет смысла... А другого просто
не существует в природе...

Ну да. Оккупанты и оккупированные совместно осуществляют контроль над воздушным пространством над оккупированной оккупантами территорией.

Hunter
15.04.2011, 22:31
Существует, если армяне открыто признают Мадридский план. Пока они его, видимо, тайком признали, но хватают мировое сообщество за штанину, умоляя не публиковать этой информации.

Что такое временный статус? Каков его смысл по духу права? Это такой статус, который позволяет осуществить населению Карабаха все права человека, в том числе и право на свободный транспорт.

Из этого "временного статуса" вытекает ещё много чего... Одним словом - всё. Все блага, которыми пользуются граждане признанных государств, кроме официального признания независимости. Это вопрос будет отложен.

И их "Арцах-авия" - тоже может работать и может быть признан международными структурами, но опять же: тоже только с согласия Баку. Существуют же "Башкирские авиалинии".

Я же говорю, что это всё обычные армянские варианты. Валяют дурочку...

Ты сливаешь воедино авиакомпанию с аэропортом, что в корне
неверно... Для создания и функционирования компании никакого
разрешения Баку не требуется... Она спокойно может избрать
аэропортом приписки Звартноц и совершать с него полёты куда
только ей ни взбредёт... Кроме Карабаха, разумеется... Здесь
вопрос аэропорта, поэтому о компании говорить смысла нет...
Из "временного статуса" не вытекает абсолютно ничего... С чем
и связаны их нынешние стенания и хватания за прецедент
Северного Кипра... А для этого им нужен не "временный статус",
а статус "спорной территории", которым обладает ТСРК и из
которого действительно много чего вытекает...
С "правом на свободный транспорт" никто не спорит, если оно
приведено в соответствие с международным правом... И не Карабахом,
а Арменией и Азербайджаном как сторонами переговорного процесса...

Hunter
15.04.2011, 22:35
Ну да. Оккупанты и оккупированные совместно осуществляют контроль над воздушным пространством над оккупированной оккупантами территорией.

Речь не о контроле воздушного пространства... Оно контролируется
не сидя в аэропорту... О контроле за функционированием
самого аэропорта сторонами переговорного процесса...

Arian
15.04.2011, 22:57
Речь не о контроле воздушного пространства... Оно контролируется
не сидя в аэропорту... О контроле за функционированием
самого аэропорта сторонами переговорного процесса...

Типа замначальника аэропорта будет от АЗАЛа?

Ашина
15.04.2011, 23:00
Ты сливаешь воедино авиакомпанию с аэропортом, что в корне
неверно... Для создания и функционирования компании никакого
разрешения Баку не требуется... Она спокойно может избрать
аэропортом приписки Звартноц и совершать с него полёты куда
только ей ни взбредёт... Кроме Карабаха, разумеется... Здесь
вопрос аэропорта, поэтому о компании говорить смысла нет...
Из "временного статуса" не вытекает абсолютно ничего... С чем
и связаны их нынешние стенания и хватания за прецедент
Северного Кипра... А для этого им нужен не "временный статус",
а статус "спорной территории", которым обладает ТСРК и из
которого действительно много чего вытекает...
С "правом на свободный транспорт" никто не спорит, если оно
приведено в соответствие с международным правом... И не Карабахом,
а Арменией и Азербайджаном как сторонами переговорного процесса...

ТСРК - это не спорная территория, а государство, поскольку признано хотя бы одним государством - Турецкой Республикой. В Северный Кипр осуществляются чартерные рейсы из Турции.

А армяне ухватились на кипрский прецедент, потому что вроде как бы "нерпизнанная территория":crazy:. Так в том то и дело, что ТРСК признана Турцией, а Армения признать Карабах.... как бы это помягче? Не хвататет попки, в общем.

Но "временный статус" - по сути выше, чем статус Северного Кипра. Я тут пытался это объяснить, но не смог:acute:. Временный статус даёт жителям Карабаха такие же права, как гражданам признанных государств. И в отличие от Лефкосии, откуда могут быть международные рейсы только в Турцию, из Ханкенди, когда армяне признают "временный статус", рейсы могут быть хоть в Гонолулу - лишь бы пассажиры были.

Dismiss
15.04.2011, 23:13
Значит, будут летать?Мне кажется, будут.

Arian
15.04.2011, 23:16
Мне кажется, будут.

А мне и сразу не казалось. Если захотят летать, ничто им не помешает. Только вот что из этого?

Ашина
15.04.2011, 23:20
Мне кажется, будут.

Да, конечно. Только по разрешению из Баку. Армяне слишком трусливы, чтобы решиться на такой шаг без разрешения.

Scarlett
15.04.2011, 23:37
Да, конечно. Только по разрешению из Баку.
И каким образом принудят Баку дать разрешение?

Arian
15.04.2011, 23:39
И каким образом принудят Баку дать разрешение?

Скажут, что в крайнем случае полетят без разрешения...

Ашина
15.04.2011, 23:43
Скажут, что в крайнем случае полетят без разрешения...

Скажут, конечно. Но не полетят. Струсят. Как обычно.

Arian
15.04.2011, 23:46
Скажут, конечно. Но не полетят. Струсят. Как обычно.

А как это было обычно?

Scarlett
15.04.2011, 23:52
4. Теперь с этим аэропортом. Тоже облажались.
архы оппанмамыш, оп деме(с)

Ашина
15.04.2011, 23:55
архы оппанмамыш, оп деме(с)

Ладно, сдаюсь . Армяне, как тут были убеждены, полетят 9 мая, а во главе полёта будет сам Сержик - как тут были уверены.

И вообще - сильнее кошки зверя нет (с).

Arian
15.04.2011, 23:59
Ладно, сдаюсь . Армяне, как тут были убеждены, полетят 9 мая, а во главе полёта будет сам Сержик - как тут были уверены.

И вообще - сильнее кошки зверя нет (с).

Ну, полетят не 9 мая, а 1 сентября. Серж ведь и не говорил, что 9 мая... Если полетят 1 сентября - будем рассматривать это как грандиозное поражение армян и доказательство их беспримерной трусости?

Scarlett
16.04.2011, 00:01
Ладно, сдаюсь . Армяне, как тут были убеждены, полетят 9 мая, а во главе полёта будет сам Сержик - как тут были уверены.

И вообще - сильнее кошки зверя нет (с).9-го не полетят, но не полетят ли вообще... надеюсь что у наших гейрет вздрогнет и они не позволят этого....

Ашина
16.04.2011, 00:02
Ну, полетят не 9 мая, а 1 сентября. Серж ведь и не говорил, что 9 мая... Если полетят 1 сентября - будем рассматривать это как грандиозное поражение армян и доказательство их беспримерной трусости?

Если они полетят без разрешения.... хоть через 5 лет, тогда я скажу, что отчаянные ребята.:yes:

Но не полетят (без разрешения) и 1, и второго, и сетнября, и декабря.

Струсят. Как обычно.

Arian
16.04.2011, 00:05
Если они полетят без разрешения.... хоть через 5 лет, тогда я скажу, что отчаянные ребята.:yes:

Но не полетят (без разрешения) и 1, и второго, и сетнября, и декабря.

Струсят. Как обычно.

Значит, получат разрешение. Но полетят по-любому.

Ашина
16.04.2011, 00:10
9-го не полетят, но не полетят ли вообще... надеюсь что у наших гейрет вздрогнет и они не позволят этого....

Вы можете понять (не только Вы, но и вы все), что это вопрос существа конфликта? Ладно, Паровоз. Он вообще ни хрена в этом не рубит. Но остальные?

Если на оккупированную территорию летает рейс по всем правилам мировой гражданской авиации, то - значит, Карабах уже нам не принадлежит.

Тогда - зачем весь кофликт?

Армяне - глубоко провинциальные идиоты. Они этого не понимают. Думают, что если они что-то в своем колхозе решили, то так и будет. Но им их родственники (из не идиотов) объяснили, что к чему.

Если полетят без разрешения - будут военные действия.

Фсё.

Hunter
16.04.2011, 00:11
ТСРК - это не спорная территория, а государство, поскольку признано хотя бы одним государством - Турецкой Республикой. В Северный Кипр осуществляются чартерные рейсы из Турции.

А армяне ухватились на кипрский прецедент, потому что вроде как бы "нерпизнанная территория":crazy:. Так в том то и дело, что ТРСК признана Турцией, а Армения признать Карабах.... как бы это помягче? Не хвататет попки, в общем.

Ты заговорил по-карабахски, Ашина? :crazy: Что ещё за "государство"?
И что это за закон такой "признание хотя бы одним государством"?
Науру тогда бы сказочно обогатилась, понапризнавав кроме ЮО с
Абхазией, всех остальных, включая басков с ирландцами... http://www.prokavkaz.com/users/1314/31/38/87/smiles/814984.gif

Но "временный статус" - по сути выше, чем статус Северного Кипра. Я тут пытался это объяснить, но не смог:acute:. Временный статус даёт жителям Карабаха такие же права, как гражданам признанных государств. И в отличие от Лефкосии, откуда могут быть международные рейсы только в Турцию, из Ханкенди, когда армяне признают "временный статус", рейсы могут быть хоть в Гонолулу - лишь бы пассажиры были.И не сможешь... :acute: Ашина, эти байки про "временный статус" не нам,
а ихинему директору национальных и стратегических исследований
Саркисяну объясни... Успокой его, рассказав что "временный статус"
гораздо выше статуса "спорной территории" ТСРК... Человек извёлся
весь... Того гляди кондратий обнимет... Жалко жИ...http://scosoft.com/h/x/16cfdfbf.gif

ВИСЯЩИЙ В ВОХДУХЕ АЭРОПОРТ (http://lragir.am/russrc/politics18275.html)


Назначенный на днях директором Армянского центра национальных и стратегических исследований Манвел Саркисян встретился сегодня с журналистами и прокомментировал ситуацию с открытием Степанакертского аэропорта.

В ответ на замечание журналистов, что международное сообщество вполне терпимо относится к открытому воздушному сообщению в других непризнанных образованиях, Манвел Саркисян отметил, что в случае с Северным Кипром, с которым, кстати, Азербайджан также связан воздушным сообщением, есть фактор международно признанной «спорной территории». В отношении Карабаха термин «спорный» не принят. Мы можем с утра до ночи говорить о том, что Карабах наш – и это только сказки для внутреннего пользования. Нет ни одного правового акта, согласно которому, эта территория могла бы считаться спорной, говорит Манвел Саркисян. При наличии такого акта можно было бы поставить перед Международной организацией гражданской авиации вопрос о том, что территория эта спорная, отметил политолог.

thundergirl
16.04.2011, 00:11
Ашина, вот Вы говорите - без разрешения Баку не полетят. А как Вы представляете себе форму такого разрешения?
Ну, например, - Азербайджан разрешает авиакомпании (такой-то) воспользоваться воздушным пространством Азербайджана и проводить регулярные рейсы из Еревана в аэропорт Ханкенди и обратно? Что-то в этом роде?

Scarlett
16.04.2011, 00:12
Значит, получат разрешение. Но полетят по-любому.
значит Баку разрешит армянам летать? Но как ?

thundergirl
16.04.2011, 00:14
Вы можете понять (не только Вы, но и вы все), что это вопрос существа конфликта?


Это совершенно ясно. Мне, в частности. :)
Поэтому и задала Вам предыдущий вопрос.

Ашина
16.04.2011, 00:20
Ашина, вот Вы говорите - без разрешения Баку не полетят. А как Вы представляете себе форму такого разрешения?
Ну, например, - Азербайджан разрешает авиакомпании (такой-то) воспользоваться воздушным пространством Азербайджана и проводить регулярные рейсы из Еревана в аэропорт Ханкенди и обратно? Что-то в этом роде?

Нет, не так. Разрешение на полеты может быть дано при условии увязки этой темы с общим урегулированием. Под гарантии России... или что-то в этом роде. "Временно" и т.д. Может быть в качестве "жеста доброй воли". Или ещё что-то....

При этом, Сандер, мне не нравится вся эта байда с Мадридскими Принципами, однако, сейчас идет такая игра.

Полеты должны быть обязательно вплетены в контекст урегулирования и должны быть "временными".

Hunter
16.04.2011, 00:22
значит Баку разрешит армянам летать? Но как ?

При условии освобождения оккупированных территорий... Больше никак...:acute:

Scarlett
16.04.2011, 00:24
Если на оккупированную территорию летает рейс по всем правилам мировой гражданской авиации, то - значит, Карабах уже нам не принадлежит.

Тогда - зачем весь кофликт?
Вот поэтому я не могу представить как можно разрешить.... И вообще кто может принудить Баку дать разрешение?
Армяне - глубоко провинциальные идиоты. Они этого не понимают. Думают, что если они что-то в своем колхозе решили, то так и будет. Но им их родственники (из не идиотов) объяснили, что к чему.

Армяне какими идиотами не были, их наглость позволила им оккупировать наши территории вопреки всем международным законам. Кстати они точно так же думают что "азербайджанцы трусы и они не посмеют стрелять гражданский самолет". И по этому от этих наглых идиотов все можно ожидать....

Если полетят без разрешения - будут военные действия.

Фсё.
в этом я тоже не уверена....

Dismiss
16.04.2011, 00:24
При условии освобождения оккупированных территорий... Больше никак...Не будет никакого освобождения оккупированных территорий, а самолеты будут летать, и наши будут стучаться во все двери, но всем будет начхать.

Arian
16.04.2011, 00:29
Не будет никакого освобождения оккупированных территорий, а самолеты будут летать, и наши будут стучаться во все двери, но всем будет начхать.

Ну ладно, будут летать. В чем угроза?

Ашина
16.04.2011, 00:29
Не будет никакого освобождения оккупированных территорий, а самолеты будут летать, и наши будут стучаться во все двери, но всем будет начхать.

:crazy:

Дися, пардон за оффтоп... Мне сегодня рассказали анекдот, может быть он и старый.

- Доктор у меня всё тело. Куда ни ткну - везде болит.
- Перестаньте, у вас сломан палец.

=============================

Не было этого ещё и не будет. Это физически невозможно без согласия Баку. А власти нет никакого реезона так отступать без нужды, потому что все козыри у неё на руках.

Dismiss
16.04.2011, 00:31
Это физически невозможно без согласия Баку. Значит, согласие или будет, или уже есть.

Arian
16.04.2011, 00:32
значит Баку разрешит армянам летать? Но как ?

По воздуху.

Scarlett
16.04.2011, 00:34
Ашина и Дисмисс чем обоснованы ваши противоположные утверждения?

Dismiss
16.04.2011, 00:35
Оффтоп в оффтопе. (http://www.atc.az/forum/showthread.php?p=394164#post394164)

Ашина
16.04.2011, 00:36
Значит, согласие или будет, или уже есть.

Это согласие невозможно без признания армянами Карабаха хотя бы "не совсем своим". Или "не совсем независимым".

Вполне возможно что согласие уже есть. Но оно - в контексте Мадридского плана. Ведь он должен был запуститься как раз нынешней весной. И аэропорт, вероятнее всего строился к этому же сроку.

Но начались "армянские варианты"...

Ашина
16.04.2011, 00:39
Ашина и Дисмисс чем обоснованы ваши противоположные утверждения?

Мы с Дисмиис, по-моему, уже написали по десятку постов (как минимум) с изложением обоснований этих утверждений.

Что ещё можно сделать? Она пишет, что считает верным. Я - тоже. В чём проблема?

Scarlett
16.04.2011, 00:40
По воздуху.
неуженник :girl_impossible: хаестываааа.....

Hunter
16.04.2011, 00:43
Не будет никакого освобождения оккупированных территорий, а самолеты будут летать, и наши будут стучаться во все двери, но всем будет начхать.

Зачем такой минор?:acute: Никто никуда стучаться не будет...
Нет необходимости... Есть постановление в известность
все международные инстанции, подтвердившими право
Азербайджана... Мяч на стороне Армении... Это именно
они должны стучаться и инициировать начало процесса
урегулирования с использованием воздушного пространства...
Ну и в частном порядке, армяне не совсем идиоты, и прекрасно
знают схему захода на посадку, четвёртый разворот которой
почти стыкуется с линией соприкосновения из-за розы ветров...
Ветер в том р-оне почти всегда с гор... Я уже не говорю о взлёте...
И если армяне такие отчаянные ребята, и собираются вообще
наплевать и всячески игнорировать любые согласования с Баку...
То, дорогие мои, у самолётов таки на лбу не написано, гражданские
они или военные, спортивные или грузовые и т.д. ... Почему турки
поднимая истребители спокойно принуждают иранские лайнеры
к посадке и досмотру на своё усмотрение, и никому в мире, включая
сам Иран даже в голову не приходит осуждать или отказывать в этом
праве... Биз тюрклярдян яскийик? http://poligonkavkaz.info/public/style_emoticons/default/biggrin.gif

Arian
16.04.2011, 00:44
неуженник :girl_impossible: хаестываааа.....

Ну, хорошо... По космосу...

Scarlett
16.04.2011, 00:44
Мы с Дисмиис, по-моему, уже написали по десятку постов (как иминимум) с изложением обоснований этих утверждений.

Что ещё можно сделать? Она пишет, что считает верным. Я - тоже. В чём проблема?
в этих постах я не заметила достаточно весомых причин чтобы вам быть столь
уверенными... проблем нет, хочу понять вас, вы предсказываете или прогнозируете?

Scarlett
16.04.2011, 00:46
Ну, хорошо... По космосу...
в Ханкенди построили космодром? если так то разрешение наше не нужно:lol:

Arian
16.04.2011, 00:51
в Ханкенди построили космодром? если так то разрешение наше не нужно:lol:

Нет. Они с обычного аэродрома прямо в космос взмывать будут. Чтобы не через Агдам... Старинная армянская технология...

Ашина
16.04.2011, 00:53
в этих постах я не заметила достаточно весомых причин чтобы вам быть столь
уверенными... проблем нет, хочу понять вас, вы предсказываете или прогнозируете?

Если я говорю, что 2х2=4, то - это предсказание или прогноз?

Ну, сказал я, что Сержик никуда не полетит неразрешнным рейсом. Что он дурака свалял, что так не говорят, что то да сё.... Что если он сельский дурак, то есть те, кто ему на пальцах объяснит....

И что??????

Как об стену горохом! Устал я.

Scarlett
16.04.2011, 01:00
Если я говорю, что 2х2=4, то - это предсказание или прогноз?

Ну, сказал я, что Сержик никуда не полетит неразрешнным рейсом. Что он дурака свалял, что так не говорят, что то да сё.... Что если он сельский дурак, то есть те, кто ему на пальцах объяснит....

И что??????

Как об стену горохом! Устал я. то что говорил Серж о полете 9 было конечно пустой бравадой и в этом ни кто не сомневался, но как будет в дальнейшем, вот в чем вопрос.
а что касается 2Х2=4, вы дайте мне эти двойки, я сама умножу.... а вы отдохните....

Scarlett
16.04.2011, 01:02
Нет. Они с обычного аэродрома прямо в космос взмывать будут. Чтобы не через Агдам... Старинная армянская технология...
арменалет....

Dismiss
16.04.2011, 01:02
Ашина и Дисмисс чем обоснованы ваши противоположные утверждения?Могу ответить за себя. Нас уже неоднократно предавали в вопросах переговоров с армянами, вслух говорили одно, на переговорах другое, уверяли в том, в чем никакой уверенности не было у самих, и сейчас то же самое - вслух возмущаются, то говорят, что будут сбивать, то отказываются от своих же слов, то обращаются в соответствующие инстанции, а когда те отмахиваются, делают хорошую мину при плохой игре - и т.д. и т.п.
Поэтому я не верю ни одному слову наших и считаю, что армяне не построили бы ни одного камня в аэропорту, если бы заранее не заполучили согласие на осуществление полетов.
А все остальное от лукавого.

Hunter
16.04.2011, 01:06
Будущий начальник аэропорта... http://www.interkavkaz.info/style_emoticons/default/hahaha.gif



http://lragir.am/upld_img/130284720326.JPG

Ашина
16.04.2011, 01:11
то что говорил Серж о полете 9 было конечно пустой бравадой и в этом ни кто не сомневался, но как будет в дальнейшем, вот в чем вопрос.
а что касается 2Х2=4, вы дайте мне эти двойки, я сама умножу.... а вы отдохните....

А вы уверены, что в состоянии отличить одни цифры от других.

Я например, по армянским статьям понял, что они (в абсолютном большинстве) не понимают разницы между контролем над территорией и суверенитетом. Искренне не понимают, а не придуриваются.

То есть, какие им цифры ни давай, всё равно они что-то не с тем сложат или разделят - вместо того, чтобы умножить.

Scarlett
16.04.2011, 01:12
Могу ответить за себя. Нас уже неоднократно предавали в вопросах переговоров с армянами, вслух говорили одно, на переговорах другое, уверяли в том, в чем никакой уверенности не было у самих, и сейчас то же самое - вслух возмущаются, то говорят, что будут сбивать, то отказываются от своих же слов, то обращаются в соответствующие инстанции, а когда те отмахиваются, делают хорошую мину при плохой игре - и т.д. и т.п.
Поэтому я не верю ни одному слову наших и считаю, что армяне не построили бы ни одного камня в аэропорту, если бы заранее не заполучили согласие на осуществление полетов.
А все остальное от лукавого.я тоже не верью... но в данном слчае , как точно сформулировал Ашина,
Если на оккупированную территорию летает рейс по всем правилам мировой гражданской авиации, то - значит, Карабах уже нам не принадлежит.
и думаю тут нет место лукавству....

GUINNESS
16.04.2011, 01:13
Вы можете понять (не только Вы, но и вы все), что это вопрос существа конфликта? Ладно, Паровоз. Он вообще ни хрена в этом не рубит. Но остальные?

Если на оккупированную территорию летает рейс по всем правилам мировой гражданской авиации, то - значит, Карабах уже нам не принадлежит.

Тогда - зачем весь кофликт?

Армяне - глубоко провинциальные идиоты. Они этого не понимают. Думают, что если они что-то в своем колхозе решили, то так и будет. Но им их родственники (из не идиотов) объяснили, что к чему.

Если полетят без разрешения - будут военные действия.

Фсё.


то есть сейчас НК нам все еще принадлежит, а вот после полета - уже точно не принадлежит. Авиарейс - как важнейший символ утраты НК навсегда.

Dismiss
16.04.2011, 01:18
но в данном слчае , как точно сформулировал Ашина,
Если на оккупированную территорию летает рейс по всем правилам мировой гражданской авиации, то - значит, Карабах уже нам не принадлежит.
и думаю тут нет место лукавству....А я в этом как раз тоже согласна с Ашиной. Вот и ответ на вопрос Паровоза: "Только вот что из этого?" (http://www.atc.az/forum/showpost.php?p=394178&postcount=350)
А есть место лукавству или нет, наши для него его найдут.

Arian
16.04.2011, 01:19
Поэтому я не верю ни одному слову наших

А армянам явно верите...

Ашина
16.04.2011, 01:19
Будущий начальник аэропорта... http://www.interkavkaz.info/style_emoticons/default/hahaha.gif



http://lragir.am/upld_img/130284720326.JPG

Жаль. Лицо философа. И такого интеллектуала загубят в руководителях уездного аэропорта....:cray:

Arian
16.04.2011, 01:23
А я в этом как раз тоже согласна с Ашиной. Вот и ответ на вопрос Паровоза: "Только вот что из этого?" (http://www.atc.az/forum/showpost.php?p=394178&postcount=350)
А есть место лукавству или нет, наши для него его найдут.

Совсем с ума посходили... То есть ездить туда-сюда - запросто, сеять-пахать - пожалуйста, президента выбирать - а что тут поделаешь... Но вот летать над всем этим паскудством!!! Это уже финиш.

Scarlett
16.04.2011, 01:23
А вы уверены, что в состоянии отличить одни цифры от других.

Я например, по армянским статьям понял, что они (в абсолютном большинстве) не понимают разницы между контролем над территорией и суверенитетом. Искренне не понимаю, а не придуриватся.

То есть, какие им цифры ни давай, всё равно они что-то не с тем сложат или разделят - вместо того, чтобы умножить.
Ашина, я уже в этой теме писала,о не возможности полета без разрешения и что есть законы, но дуракам закон не писан.... и поэтому исключать ситуацию возможности полета нельзя, надо рассмотреть все возможные варианты. если будет разрешение, то с полетом вопросов нет, вопрос в том под каким соусом разрешат. А если не разрешат и армяне надеясь на то что мы трусы и не посмеет сбить гражданский самолет, возьмут и полетят, то каковы будут наши действия? вот теперь подставьте в эту задачу ваших двоек , а мы решим получается четыре или нет.....

Scarlett
16.04.2011, 01:26
Будущий начальник аэропорта... http://www.interkavkaz.info/style_emoticons/default/hahaha.gif



http://lragir.am/upld_img/130284720326.JPG
ему подошло бы руководит вокзалом, у него брови как закавказская железная дорога:crazy:

Ашина
16.04.2011, 01:30
Ашина, я уже в этой теме писала,о не возможности полета без разрешения и что есть законы, но дуракам закон не писан.... и поэтому исключать ситуацию возможности полета нельзя, надо рассмотреть все возможные варианты. если будет разрешение, то с полетом вопросов нет, вопрос в том под каким соусом разрешат. А если не разрешат и армяне надеясь на то что мы трусы и не посмеет сбить гражданский самолет, возьмут и полетят, то каковы будут наши действия? вот теперь подставьте в эту задачу ваших двоек , а мы решим получается четыре или нет.....

Они уже намеревались полететь 9 мая и Сержик пообещал, что полетит. Что он лично не говорил, что 9 мая - ничего не меняет, потому что ответственные лица это сказали.

В конце концов и сам Алиев по этому поводу не сказал ни слова. Ни одного!

Так вот: они на весь мир заявили, что полетят 9 мая, им тихо в ИКАО объяснили, что сбивать гражданские самолёты нехорошо.... Очень нехорошо, но азербайджанцы его собьют, если он не подчинится приказу сесть и - будут правы.

И армяне сели на копчик.

Какие у меня основания верить, что теперь они вопреки обычному своему поведению, полетят без разрешения? Я не понимаю.

Dismiss
16.04.2011, 01:37
Совсем с ума посходили... То есть ездить туда-сюда - запросто, сеять-пахать - пожалуйста, президента выбирать - а что тут поделаешь... Но вот летать над всем этим паскудством!!! Это уже финиш.Летать над паскудством - это не финиш, а всего лишь еще одно паскудство.

Dismiss
16.04.2011, 01:41
им тихо в ИКАО объяснили, что сбивать гражданские самолёты нехорошо.... Очень нехорошо, но азербайджанцы его собьют, если он не подчинится приказу сесть и - будут правы.Я не увидела этого в ответе ИКАО. Они просто отмахнулись и предоставили самим достичь соглашения.

Arian
16.04.2011, 01:45
Они уже намеревались полететь 9 мая и Сержик пообещал, что полетит. Что он лично не говорил, что 9 мая - ничего не меняет, потому что ответственные лица это сказали.

Какие, блин, лица, ответственные за полет Сержика, это сказали? Какие, блин, ответственные? Премьер? Председатель парламента? Может, Бако-безответственный хотя бы? Кто этот потерпевший? (с). Коллегиальная галлюцинация...

В конце концов и сам Алиев по этому поводу не сказал ни слова. Ни одного!

А на фиг Алиеву тешить своими заявлениями десяток умалишенных с форума АТС? "Золотой теленок" читал? Ну, и делай выводы. Бриан Валиадису палец в рот побрезговал бы...


Так вот: они на весь мир заявили, что полетят 9 мая,


Еще раз - кто "они"?

Какие у меня основания верить, что теперь они вопреки обычному своему поведению, полетят без разрешения? Я не понимаю.

То есть полетят с разрешением?

Ашина
16.04.2011, 01:45
Я не увидела этого в ответе ИКАО. Они просто отмахнулись и предоставили самим достичь соглашения.

Они сказали, что вопрос полетов из Армении в Азербайджан должен решаться между этими странами. То есть (перевожу): полёт из одной страны в другую без согласия этой страны - незаконен.

Что они ещё могли сказать? Международное право - это не кодекс, а совокупность договоров между странами.

Ашина
16.04.2011, 01:50
Какие, блин, лица, ответственные за полет Сержика, это сказали? Какие, блин, ответственные? Премьер? Председатель парламента? Может, Бако-безответственный хотя бы? Кто этот потерпевший? (с). Коллегиальная галлюцинация...

А на фиг Алиеву тешить своими заявлениями десяток умалишенных с форума АТС? "Золотой теленок" читал? Ну, и делай выводы. Бриан Валиадису палец в рот побрезговал бы...


Еще раз - кто "они"?


То есть полетят с разрешением?

Они - это Сержик со своими армянами.

Ещё раз: если и полетят, то только по разрешению.

==================

И вообще, я же сказал: начерти пару формул на асфальте. Почитаю....

Arian
16.04.2011, 02:00
Они - это Сержик со своими армянами.

Ещё раз: если и полетят, то только по разрешению.

==================

И вообще, я же сказал: начерти пару формул на асфальте. Почитаю....

Ты моих формул не поймешь. Они с тильдами и греческими прописными буквами написаны. И я ведь с тобой раньше уже согласился, что они по разрешению полетят. Какие проблемы...

Hunter
16.04.2011, 02:21
Совсем с ума посходили... То есть ездить туда-сюда - запросто, сеять-пахать - пожалуйста, президента выбирать - а что тут поделаешь... Но вот летать над всем этим паскудством!!! Это уже финиш.

О чём вы тут копья ломаете, непонятно... Ездят, пашут, сеют, коров гоняют...
Ещё бы сказали кушают и воду пьют... :crazy: На всё это нет ни законов, ни прав,
ни обязанностей, ни ответственности... На использование воздушного пространства
есть... Я вам привёл пример с использованием турками своих прав...
Что тут неясного? Летать не будут однозначно... :acute:

thundergirl
16.04.2011, 02:23
Нет, не так. Разрешение на полеты может быть дано при условии увязки этой темы с общим урегулированием. Под гарантии России... или что-то в этом роде. "Временно" и т.д. Может быть в качестве "жеста доброй воли". Или ещё что-то....

При этом, Сандер, мне не нравится вся эта байда с Мадридскими Принципами, однако, сейчас идет такая игра.

Полеты должны быть обязательно вплетены в контекст урегулирования и должны быть "временными".

Это согласие невозможно без признания армянами Карабаха хотя бы "не совсем своим". Или "не совсем независимым".

Вполне возможно что согласие уже есть. Но оно - в контексте Мадридского плана. Ведь он должен был запуститься как раз нынешней весной. И аэропорт, вероятнее всего строился к этому же сроку.

Но начались "армянские варианты"...

Хорошо, спасибо, Ашина.
Остается только выяснить, зачем России нужно открытие этого аэропорта?
И как это открытие вписывается в контекст Мадридского плана? Ну, не работал аэропорт 18 лет и всем было по фигу, а теперь вдруг оказалось, что Мадридский план без рейсов Ереван-Ходжалы не может обойтись?

Cайгон и Ямайка
16.04.2011, 02:32
Нет. Они с обычного аэродрома прямо в космос взмывать будут. Чтобы не через Агдам... Старинная армянская технология... А че в космос типа не через Агдам летят?

Arian
16.04.2011, 02:33
О чём вы тут копья ломаете, непонятно... Ездят, пашут, сеют, коров гоняют...
Ещё бы сказали кушают и воду пьют... :crazy: На всё это нет ни законов, ни прав,
ни обязанностей, ни ответственности... На использование воздушного пространства
есть... Я вам привёл пример с использованием турками своих прав...
Что тут неясного? Летать не будут однозначно... :acute:

Все зависит от них. Захотят - полетят. Но интересно другое. То есть, по-вашему, им можно распоряжаться нашей землей, водой, контролировать нашу границу, и только воздухом воспользоваться нельзя? Оригинально... Вы вообще понимаете, о чем Вы говорите? Как можно запретить населению этого непризнанного (тьфу, тьфу!) летать по воздуху в 21-м веке?

Ашина
16.04.2011, 02:40
Хорошо, спасибо, Ашина.
Остается только выяснить, зачем России нужно открытие этого аэропорта?
И как это открытие вписывается в контекст Мадридского плана? Ну, не работал аэропорт 18 лет и всем было по фигу, а теперь вдруг оказалось, что Мадридский план без рейсов Ереван-Ходжалы не может обойтись?

Ну, это вопрос уже тоньше... Я повторю, что переговоры идут между Россией и Азербайджаном. Армения - лишь русский аргумент в споре.

Русским аэропорт не нужен сам по себе, но создать проблему и потом согласиться её решить - это по-русски. Называется "покошмарить клиента" и потом "порешать вопрос".

Мадридский план может обойтись без этого аэропорта. Аэропорт не может обойтись без Мадридского плана.

18 лет всем было по фигу, потому что плана не было. Теперь есть план, рассчитанный минимум на 15 лет. Вот в течение этих 15 лет армянам Карабаха должны быть обеспечены Права Человека. Они теперь будут имет на это право, потому что уже включены в мирный процесс. Если, конечно, русские разрешат им в него включиться.

Так примерно. Я думаю.

Hunter
16.04.2011, 02:42
Все зависит от них. Захотят - полетят. Но интересно другое. То есть, по-вашему, им можно распоряжаться нашей землей, водой, контролировать нашу границу, и только воздухом воспользоваться нельзя? Оригинально... Вы вообще понимаете, о чем Вы говорите? Как можно запретить населению этого непризнанного (тьфу, тьфу!) летать по воздуху в 21-м веке?

У вас оригинальное мышление... Воздухом пользоваться можно...
Только для дышать... Вам же никто не запрещает ходить по земле...
Но попробуйте использовать ходьбу по ней для пересечения госграницы...
Тема благодаря вам благополучно скатилась в идиотизм...

thundergirl
16.04.2011, 02:52
Ну, это вопрос уже тоньше... Я повторю, что переговоры идут между Россией и Азербайджаном. Армения - лишь русский аргумент в споре.

Русским аэропорт не нужен сам по себе, но создать проблему и потом согласиться её решить - это по-русски. Называется "покошмарить клиента" и потом "порешать вопрос".

Мадридский план может обойтись без этого аэропорта. Аэропорт не может обойтись без Мадридского плана.

18 лет всем было по фигу, потому что плана не было. Теперь есть план, рассчитанный минимум на 15 лет. Вот в течение этих 15 лет армянам Карабаха должны быть обеспечены Права Человека. Они теперь будут имет на это право, потому что уже включены в мирный процесс. Если, конечно, русские разрешат им в него включиться.

Так примерно. Я думаю.

Если это так, то можно не сомневаться, никаких "разрешений" не будет. Потому как никаким Мадридским планам не суждено осуществиться. Точно также, как и всем предыдущим подобным планам.

Arian
16.04.2011, 02:54
Если это так, то можно не сомневаться, никаких "разрешений" не будет. Потому как никаким Мадридским планам не суждено осуществиться. Точно также, как и всем предыдущим подобным планам.

Значит, полетят без разрешения...

Arian
16.04.2011, 02:56
У вас оригинальное мышление... Воздухом пользоваться можно...
Только для дышать... Вам же никто не запрещает ходить по земле...
Но попробуйте использовать ходьбу по ней для пересечения госграницы...
Тема благодаря вам благополучно скатилась в идиотизм...


А они ведь пробуют и пересекают...

kinza
16.04.2011, 03:06
Без разрешения никак летать не смогут потому, что технически просто невозможно.
Аэропорт построили впрок, ВПП удлинили тоже впрок. Полететь не смогут и все свалят на Азербайджан.
Вот и все!

Arian
16.04.2011, 03:10
Без разрешения никак летать не смогут потому, что технически просто невозможно.
Аэропорт построили впрок, ВПП удлинили тоже впрок. Полететь не смогут и все свалят на Азербайджан.
Вот и все!

А "впрок" - это что?

kinza
16.04.2011, 03:13
А "впрок" - это что?
Здание - а вдруг разрешат!?
ВПП - а вдруг боеприпасы кончились? :yes:

Arian
16.04.2011, 03:14
А че в космос типа не через Агдам летят?

Нет. Через Гянджу.

Arian
16.04.2011, 03:16
Здание - а вдруг разрешат!?
ВПП - а вдруг боеприпасы кончились? :yes:

Маладец, что тебе сказать...

Ашина
16.04.2011, 10:16
Если это так, то можно не сомневаться, никаких "разрешений" не будет. Потому как никаким Мадридским планам не суждено осуществиться. Точно также, как и всем предыдущим подобным планам.

Если так, то никакие гражданские самолеты и не полетят. 100%.

Мадридский план не осуществится, пока есть Россия. Я это неоднократно говорил.

Но для того, чтобы его хотя бы составить, нужно предположить, как это будет. В смысле - на что пожет иметь право гражданское население спорной территории, пока происходит поэтапное осуществление плана. Так вот допускалось, что пока происходит всё остальное, т.е. возвращение беженцев, реанимация загаженных армянами районов и прочие дела - гражданское население Карабаха уже легализовано в качестве полноправного сообщества. Полноправного во всём, кроме государственного суверенитета.

Вот в эту картину и вписывается строительство аэропорта. Ну, типа армяне робко спросили, "а по временному статусу у нас может быть международный аэропорт?" Им сказали: "Конечно, наши дорогие армяне, всё у вас будет". Ну они и начали строить.

Теперь им говорят, что нельзя, потому что остальное ещё не подписано. Ну... как при этом армяне себя могут вести, вы себе прекрасно представляете. Закатить истерику - "вы же говорили, вы же обещали" и т.д.

=====================

Не нужен нам никакой Мадридский план. От него только головная боль, как сейчас с этим аэропортом. Слишком бесхарактерна и слаба умом русскоязычная часть общества, чтобы выдержать такую эмоциональную нагрузку.

Аэропорт же - только-только начало этого плана. А армянам же хоть ... в глаза, а им божья роса. Ещё и не такие концерты закатят. Так что же теперь? Переживать после каждого пука Сержика?

Hunter
16.04.2011, 10:20
ВПП - а вдруг боеприпасы кончились? :yes:

Один боеприпас в середину полосы - и весь "впрок" псу под хвост... :crazy:
И почему все зациклились на этих самолётах и так норовят их сбивать?http://www.prokavkaz.com/users/1314/31/38/87/smiles/814984.gif

— Как же можно с человека срезать гипс незаметно?! — Можно! Я, правда,
не знаю, как они будут действовать. Но человека можно напоить. — Угу. — Усыпить.
— Угу. — Оглушить. Ну, в общем, с бесчувственного тела. Наконец, с трупа! (c) http://scosoft.com/h/x/16cfdfbf.gif

Arian
16.04.2011, 13:50
Ладно, живи, бедолага. Только не лезь больше в то, чего не понимаешь. Давай лучше частушки....

На суку висит Ашина,
Головою каркая,
Люди смотрят на Ашину -
Что за поза жалкая?

Pasha
16.04.2011, 17:59
Кошка села на пригорке,
Разогнала лапкой ос,
И скрутила из махорки
Пару крепких папирос.

Поразмыслила немножко,
Дым пустила через нос,
И сказала: Я не кошка,
А дымящий паровоз!

Завопила, как сирена,
Хвост поставила трубой,
И прищурившись надменно,
Паровоз пошёл домой.

Там на теплой кухне миска
С кипяченым молоком,
Паровоз сказал: «Я киска!»
И клубком вкатился в дом.

kinza
16.04.2011, 18:04
Один боеприпас в середину полосы - и весь "впрок" псу под хвост... :crazy:

Начальникам Арцаха, как то не досуг об этом думать.
Они мыслят глобально-масшатбно. :blush2:

Scarlett
16.04.2011, 20:55
Azərbaycan qırıcıları cəbhə bölgəsində uçuşlar həyata keçirir (http://www.salamnews.org/az/news/read/45250/azerbaycan-qiricilari-cebhe-boumllgesinde-uccedilushlar-heyata-keccedilirir/)

Bakı, 14 aprel, SalamNews, R.Mustafayev. Azərbaycan Silahlı Qüvvələrinə məxsus qırıcı təyyarələr və döyüş vertolyotları təmas xətti boyunca uçuşlar həyata keçirir. Bu barədə SalamNews-a Müdafiə Nazirliyinin mətbuat xidmətinin rəhbəri polkovnik-leytenant Eldar Sabiroğlu məlumat verir.

“Qırıcı təyyarələr və döyüş vertolyotları təlim xarakterli uçuşlar həyata keçirir. Müdafiə naziri, general-polkovnik Səfər Əbiyev şəxsən uçuşlara nəzarət edir. Bundan başqa nazir, cəbhə bölgəsində yerləşən hərbi hissələrə baş çəkir və şəxsi heyətin döyüş hazırlığını yoxlayır”, - deyə E.Sabiroğlu qeyd edib.

thundergirl
16.04.2011, 21:40
Две недели назад:
Вот.
К черту планы мадридского двора, они все имеют свойство по какой- то причине срываться.
Давно пора начать проводить учения. По всему периметру. Те самые, которые проводят все, кроме, странным образом, наших. Тогда, может быть, появятся планы с другим свойством. :)

Три дня назад:

Экипажи военных самолетов и вертолетов ВВС Азербайджана проводят тренировочные полеты в прифронтовых Агдамском, Тертерском и Бардинском районах.

Как сообщает региональный корреспондент 1news.az по Карабаху, в небе над прифронтовой полосой в тренировочных полетах участвуют группа из 6-7 истребителей и 8-10 военных вертолетов ВВС Азербайджана.

http://1news.az/politics/karabakh/20110414110938864.html

Сегодня:

Azərbaycan qırıcıları cəbhə bölgəsində uçuşlar həyata keçirir (http://www.salamnews.org/az/news/read/45250/azerbaycan-qiricilari-cebhe-boumllgesinde-uccedilushlar-heyata-keccedilirir/)

Bakı, 14 aprel, SalamNews, R.Mustafayev. Azərbaycan Silahlı Qüvvələrinə məxsus qırıcı təyyarələr və döyüş vertolyotları təmas xətti boyunca uçuşlar həyata keçirir. Bu barədə SalamNews-a Müdafiə Nazirliyinin mətbuat xidmətinin rəhbəri polkovnik-leytenant Eldar Sabiroğlu məlumat verir.

“Qırıcı təyyarələr və döyüş vertolyotları təlim xarakterli uçuşlar həyata keçirir. Müdafiə naziri, general-polkovnik Səfər Əbiyev şəxsən uçuşlara nəzarət edir. Bundan başqa nazir, cəbhə bölgəsində yerləşən hərbi hissələrə baş çəkir və şəxsi heyətin döyüş hazırlığını yoxlayır”, - deyə E.Sabiroğlu qeyd edib.

Хачики нервничают, хотя это всего лишь учебные полеты:

Всю неделю у границы Карабаха летали азербайджанские штурмовики (http://www.panarmenian.net/rus/world/news/67418/Всю_неделю_у_границы_Карабаха_летали_азербайджанск ие_штурмовики)

ВВС Азербайджана по всей длине линии соприкосновения сторон в течение недели проводили учебные полеты. В частности, 14 апреля начиная с 10:15 4 штурмовых самолета и 9 боевых вертолетов 411 авиационного полка военно-воздушных сил Азербайджана, расположенных в Кюрдамире, в рамках проверок в подразделениях противовоздушной обороны и военных учений командного штаба провели учебно-боевые полеты в 5-15 км от линии соприкосновения.

Ашина
16.04.2011, 21:53
Две недели назад:

Три дня назад:

Сегодня:

Хачики нервничают, хотя это всего лишь учебные полеты:

Всю неделю у границы Карабаха летали азербайджанские штурмовики (http://www.panarmenian.net/rus/world/news/67418/Всю_неделю_у_границы_Карабаха_летали_азербайджанск ие_штурмовики)

Ну вот видите, вас они послушались....

Вы почаще вносите такие предложения. Не только об учениях.

thundergirl
16.04.2011, 22:02
Ну вот видите, вас они послушались....

Вы почаще вносите такие предложения. Не только об учениях.

Вы думаете и дальше будут слушать? :)
Хачики в том же сообщении добавили про их ПВО и воздушное пространство : Нарушений со стороны азербайджанских ВВС зафиксировано не было.


А жаль, хорошо бы и "нарушить".

Ашина
16.04.2011, 22:13
Вы думаете и дальше будут слушать? :)
Хачики в том же сообщении добавили про их ПВО и воздушное пространство :

А жаль, хорошо бы и "нарушить".

Ну попорбовать же можно. Вдруг опять послушаются....

А учения авиации просто необходимы. Сбить гражданский самолет - много ума не надо. Вот поймать его и заставить сесть, куда указано, отогнав при этом армянские военные самолеты - это, наверное, намного сложнее. Пусть учатся.

V Baku
16.04.2011, 22:14
Армяне не фраера. Активация сил ПВО приводит к тому, что противоположная сторона засекает места их дислокации.
Цель полетов вдоль фронта достигнута. Данные, полученные с беспилотников, проверяются и уточняются.

V Baku
16.04.2011, 22:20
А мандраж у них сыграл не хило. Правда надо отдать должное, что среагировали они оперативно и грамотно, передвинули к фронту, дабы при случае, при необходимости, артиллерию использовать. Но и это тоже не плохо, ибо смести всю эту линию Оганяна наши смогут и это сотню раз просчитывалось не только нами и но и дружественными нам специалистами (читай ГШ).
Не зря русские (102 база) вспотели и зашебуршились.
не зря.
Даже посредники обосса....сь.

Hunter
16.04.2011, 22:47
Другие учения нужны... По выкалыванию глаз и
отрезанию ушей... Евреев надо подключать... :acute:

ZSJ
16.04.2011, 23:01
Учения - это правильный ход.
Во первых пилоты получают дополнительный опыт, во вторых нормальный мессадж армянам. Мол, ребята, не забывайтесь

Hunter
17.04.2011, 00:48
Владимир Дорохин: «Открытие аэропорта в Ханкенди должно быть в рамках международного права» (http://1news.az/politics/20110416050420972.html)

16.04.2011 17:06

«Деятельность аэропорта в Ханкенди должна осуществляться в рамках норм международного права».

Как передает 1news.az со ссылкой на ANS TV, об этом отметил чрезвычайный и полномочный посол России в Азербайджане Владимир Дорохин, комментируя строительство Арменией аэропорта на оккупированных территориях Азербайджана.

«Международная организация гражданской авиации уже выразила отношение к данному вопросу. Все ответы на этот вопрос уже даны», - добавил российский дипломат.

Напомним, что открытие аэропорта, построенного армянами на оккупированных территориях Азербайджана, планируется 9 мая. Официальный Баку заявил, что по законодательству Азербайджана, воздушное пространство над оккупированными территориями страны считается зоной закрытой для полетов. Азербайджан довел свою позицию до Международной организации гражданской авиации в связи с этим вопросом.

QafqazWolf
17.04.2011, 07:23
http://www.youtube.com/watch?v=wh84QRdd9Ck (http://youtu.be/wh84QRdd9Ck)

atcaz
17.04.2011, 18:22
Тема почищена. Лишнее здесь. (http://www.atc.az/forum/showthread.php?p=394493#post394493)

Fandorin
22.04.2011, 15:42
Неожиданный «подарок» для армии обороны Республики Арцах

14 апреля силы ПВО Республики Арцах проводили боевые учения одновременно с азербайджанцами. Азербайджанская сторона проводила 14 апреля военные учения с участием около десяти боевых самолетов и вертолетов. Военные учения проводились по соседству с линией соприкосновения.

Такого подарка ПВО армии обороны республики Арцах давно не получала. Вчера они смогли тренировать не только навыки ведения воздушной цели, но и усовершенствовать процесс взаимодействия различных служб противовоздушной обороны за счет бюджета республики Азербайджан.


Не все ПВО маленьких стран как Республика Арцах, могут позволить себе тестировать службы ПВО, находить и сопровождать одновременно 10 воздушных целей, и то так близко от возможного театра боевых действий. Не каждая страна может позволить себе поднять в воздух одновременно несколько военных самолетов, чтобы их средства ПВО смогли тестировать системы до нажатия "краской кнопки".

Для того чтобы была такая возможность специалисты каждый раз ходили на военный полигон расположенный между Астрахань и Волгоградом. Только один час полета Су-27 стоит 35000 до 50000 долларов, в зависимости, какую задачу он исполняет и сколько раз поднимается в воздух.

Перед эксплуатацией нового аэропорта в Степанакерте была необходимость проверить средства ПВО и такую замечательную возможность предоставила Азербайджан. Пожелаем, чтобы они все чаще предоставляли армии обороны Арцаха такие возможности, так как следствием этого и без того дисциплинированная и профессиональная во всех отношениях армия станет безупречной.

http://smi2.ru/Ariuhi/c598360/?comm_id=1320770

kinza
22.04.2011, 15:52
14 апреля силы ПВО Республики Арцах проводили боевые учения одновременно с азербайджанцами...
Не все ПВО маленьких стран как Республика Арцах, могут позволить себе тестировать службы ПВО, находить и сопровожодновременно 10 воздушных целей, и то так близко от возможного театра боевых действий...
Для того чтобы была такая возможность специалисты каждый раз ходили на военный полигон расположенный между Астрахань и Волгоградом...
Пожелаем, чтобы они все чаще предоставляли армии обороны Арцаха такие возможности, так как следствием этого и без того дисциплинированная и профессиональная во всех отношениях армия станет безупречной.
Ну скажи теперь что Карабах не будет в составе Азербайджана?
Видишь дорогой как тихонечко становитесь частью нашего Министерства Обороны. Это только начало. :buba:

Ашина
22.04.2011, 15:52
Неожиданный «подарок» для армии обороны Республики Арцах

14 апреля силы ПВО Республики Арцах проводили боевые учения одновременно с азербайджанцами. Азербайджанская сторона проводила 14 апреля военные учения с участием около десяти боевых самолетов и вертолетов. Военные учения проводились по соседству с линией соприкосновения.

Такого подарка ПВО армии обороны республики Арцах давно не получала. Вчера они смогли тренировать не только навыки ведения воздушной цели, но и усовершенствовать процесс взаимодействия различных служб противовоздушной обороны за счет бюджета республики Азербайджан.


Не все ПВО маленьких стран как Республика Арцах, могут позволить себе тестировать службы ПВО, находить и сопровождать одновременно 10 воздушных целей, и то так близко от возможного театра боевых действий. Не каждая страна может позволить себе поднять в воздух одновременно несколько военных самолетов, чтобы их средства ПВО смогли тестировать системы до нажатия "краской кнопки".

Для того чтобы была такая возможность специалисты каждый раз ходили на военный полигон расположенный между Астрахань и Волгоградом. Только один час полета Су-27 стоит 35000 до 50000 долларов, в зависимости, какую задачу он исполняет и сколько раз поднимается в воздух.

Перед эксплуатацией нового аэропорта в Степанакерте была необходимость проверить средства ПВО и такую замечательную возможность предоставила Азербайджан. Пожелаем, чтобы они все чаще предоставляли армии обороны Арцаха такие возможности, так как следствием этого и без того дисциплинированная и профессиональная во всех отношениях армия станет безупречной.

http://smi2.ru/Ariuhi/c598360/?comm_id=1320770

Сбили кого-то или учения состояли в отработке прицельного битья головой о хачкары?

Pasha
22.04.2011, 15:57
Опять 25
Не устал
Господин Фидорин лучше купите себе пару новых штанов
Мокрые можно и простудиться
Арцых как то плохо звучит
Может всетаки Карабах

Hunter
22.04.2011, 15:59
Сбили кого-то или учения состояли в отработке прицельного битья головой о хачкары?

Ашина, (........) не мешки ворочать...
Эту избитую истину нужно помнить всегда... :rofl:

Fandorin
22.04.2011, 16:01
Я, к сожалению, не могу вам ответить. Меня банят на срок 7-30 дней, а мне хочется держать вас в курсе событий. :tongue:

Pasha
22.04.2011, 16:03
Я, к сожалению, не могу вам ответить. Меня банят на срок 7-30 дней, а мне хочется держать вас в курсе событий. :tongue:

Настояший ахпер из арцыха

Hunter
22.04.2011, 16:11
Господин Фидорин лучше купите себе пару новых штанов

На новые штаны нету средствов... :crazy: Внешний долг приблизился
к госбюджету и вплотную к дефолту... Не до штанов... Трусы бы сохранить... http://scosoft.com/h/x/16cfdfbf.gif

Hunter
22.04.2011, 16:19
Я, к сожалению, не могу вам ответить. Меня банят на срок 7-30 дней, а мне хочется держать вас в курсе событий. :tongue:

Не плакай, Монтекки... Я за тебя похлопочу... и за "курс" твой тоже... http://www.interkavkaz.info/style_emoticons/default/hahaha.gif

Fandorin
22.04.2011, 16:19
Азербайджан заручился поддержкой ICAO (http://echo-az.com/index.php?aid=11007)

По мнению этой организации, без учета мнения Азербайджана авиарейсы в Карабах невозможны


Мнение ICAO, при выполнении внутреннего рейса Ереван-Степанакерт, никого не интересует. :buba:

Fandorin
22.04.2011, 16:23
Не плакай, Монтекки... Я за тебя похлопочу... и за "курс" твой тоже...

Спасибо, в этом нет необходимости.

Dismiss
22.04.2011, 16:24
Мнение ICAO, при выполнении внутреннего рейса Ереван-Степанакерт, никого не интересует.
Это внешний рейс, а не внутренний.

Pasha
22.04.2011, 16:25
Мнение ICAO, при выполнении внутреннего рейса Ереван-Степанакерт, никого не интересует. :buba:

На кукурузнике
На большее не тяните
Понятно расстояние маленькое
Зато можно на весь мир прогалдеть
В арцыхе открылся новый аэропорт для кукурузников

Fandorin
22.04.2011, 16:26
Это внешний рейс, а не внутренний.
Мнение Азербайджана по этому вопросу нас не интересует.

Fandorin
22.04.2011, 16:27
На кукурузнике
На большее не тяните


На мотоцикле.

Pasha
22.04.2011, 16:28
Мнение Азербайджана по этому вопросу нас не интересует.

Вас это кого

Pasha
22.04.2011, 16:29
На мотоцикле.

Лучше на самокате

Dismiss
22.04.2011, 16:30
Мнение Азербайджана по этому вопросу нас не интересует.В таком случае не слишком затягивайте с рейсами, а то смешно уже, как вы из пальца причины высасываете, чтобы оттянуть "момент истины".

Fandorin
22.04.2011, 16:35
В таком случае не слишком затягивайте с рейсами, а то смешно уже, как вы из пальца причины высасываете, чтобы оттянуть "момент истины".

Стараемся. Сейчас выставлю видео на армянском.

V Baku
22.04.2011, 16:38
Видео на "армянском" это круто.

Pasha
22.04.2011, 16:39
Стараемся. Сейчас выставлю видео на армянском.

Спасибо
Настоящий ахпер
Я запишу на диск
Каждый день буду по 40 раз прокручивать
Тем более что на хаястанском языке

Fandorin
22.04.2011, 16:50
Видео на "армянском" это круто.
Инфаркт не получи. :tongue:

Fandorin
22.04.2011, 16:52
Вот, перевод ваши еразы сделают.

http://www.youtube.com/watch?v=mbapC08-gTk

Fandorin
22.04.2011, 16:56
Вот еще:

http://www.youtube.com/watch?v=uP8anIL2m0o

Pasha
22.04.2011, 17:05
Вот, перевод ваши еразы сделают.

Какой симпатичный
Только лицо слишком красное
Понятно что не от стыда
Наверное проблемы с желудком
Срочно ему тарелку супа
О то можно и лопнуть
Или зрение потерять от напряжения

NAUTILUS
22.04.2011, 19:50
Мнение Азербайджана по этому вопросу нас не интересует.

Вообще-то,без разрешения властей Азербайджана такой полет не может состоятся.Если полетит самолет,то значит вопрос был согласован и не афишируется.Но это уже будет другая история....

Fandorin
22.04.2011, 19:59
Вообще-то,без разрешения властей Азербайджана такой полет не может состоятся.Если полетит самолет,то значит вопрос был согласован и не афишируется.Но это уже будет другая история....

Ну как думаешь, стали бы там тратить столько денег не имея договоренностей с Алиевым?

Scarlett
22.04.2011, 20:02
Ну как думаешь, стали бы там тратить столько денег не имея договоренностей с Алиевым?
и что было предложено в замен на разрешение лететь?

kinza
22.04.2011, 20:08
и что было предложено в замен на разрешение лететь?
Совместные учение и...постепенное вливание хайской армии в ряды Министерства Обороны Азербайджана. :yes:

Fandorin
22.04.2011, 20:11
и что было предложено в замен на разрешение лететь?

Еще 10 лет спокойно рулить в Азербайджане.

NAUTILUS
22.04.2011, 20:17
Ну как думаешь, стали бы там тратить столько денег не имея договоренностей с Алиевым?
С точки зрения рационального человека сказал бы-нет.Но с точки зрения армян даже не знаю на что они рассчитывают в тот или иной момент или ситуации.

NAUTILUS
22.04.2011, 20:21
Неожиданный «подарок» для армии обороны Республики Арцах

http://smi2.ru/Ariuhi/c598360/?comm_id=1320770

А это вообще пропагандисткая шелуха.На детей что ли рассчитано? :to_become_senile:
Засветили все свои средства ПВО и рады.Они в отличие от наших истребителей со сверхзвуковой скоростью завтра передвигаться не смогут.:read:

Fandorin
22.04.2011, 20:24
Открытие аэропорта в Степанакерте откладывается, но не по причине угроз Баку
Как стало известно NovostiNK.ru от высокопоставленного чиновника в авиации, пожелавшего не называть его имени, предположительное открытие аэропорта в Степанакерте 9 мая пока откладывается. - Но отнюдь не из-за угроз Баку. Дело в том, что у нас еще не полностью готова взлетно-посадочная полоса, и есть проблемы с поставками навигационного оборудования из-за рубежа. Аэропорт должен быть открыт без недоделок и с высокими эксплуатационными характеристиками.
Это сегодня самое главное требование к нашему стратегически важному для Арцаха гражданскому объекту. Именно по причине изменения графика завершения работ откладывается открытие, а не причине угроз Баку. Тем более по мнению экспертов, сбивать с плоскогорья летящие гражданские самолеты или при посадке в аэропорту Степанакерта технически очень сложно, - отметил он. По мнению источника, во избежание радостной истерии со стороны Азербайджана по этому поводу, властям скорее всего необходимо разъяснить общественности в чем причина задержки открытия аэропорта, в том числе во избежание всеразличных слухов.

Вместе с тем, как отметил на пресс-конференции эксперт Арцрун Ованнисян, угрозы Баку – это всего лишь факт информационного терроризма наших соседей. «И хотя Азербайджан в какой-то степени оказал воздействие на общественность, тем не менее не в свою пользу”. А после заявления президента РА не только в Армении, но и в Карабахе тысячи людей изъявили теперь желание посещать Карабах и Армению не наземным, а воздушным путем, - отметил он.

Источник: NovostiNK.ru

Борис Тер-Мхитарянц

NAUTILUS
22.04.2011, 20:29
Открытие аэропорта в Степанакерте откладывается, но не по причине угроз Баку
Как стало известно NovostiNK.ru от высокопоставленного чиновника в авиации, пожелавшего не называть его имени, предположительное открытие аэропорта в Степанакерте 9 мая пока откладывается. - Но отнюдь не из-за угроз Баку. Дело в том, что у нас еще не полностью готова взлетно-посадочная полоса, и есть проблемы с поставками навигационного оборудования из-за рубежа. Аэропорт должен быть открыт без недоделок и с высокими эксплуатационными характеристиками.
Это сегодня самое главное требование к нашему стратегически важному для Арцаха гражданскому объекту. Именно по причине изменения графика завершения работ откладывается открытие, а не причине угроз Баку. Тем более по мнению экспертов, сбивать с плоскогорья летящие гражданские самолеты или при посадке в аэропорту Степанакерта технически очень сложно, - отметил он. По мнению источника, во избежание радостной истерии со стороны Азербайджана по этому поводу, властям скорее всего необходимо разъяснить общественности в чем причина задержки открытия аэропорта, в том числе во избежание всеразличных слухов.

Вместе с тем, как отметил на пресс-конференции эксперт Арцрун Ованнисян, угрозы Баку – это всего лишь факт информационного терроризма наших соседей. «И хотя Азербайджан в какой-то степени оказал воздействие на общественность, тем не менее не в свою пользу”. А после заявления президента РА не только в Армении, но и в Карабахе тысячи людей изъявили теперь желание посещать Карабах и Армению не наземным, а воздушным путем, - отметил он.

Источник: NovostiNK.ru

Борис Тер-Мхитарянц
Я бы не стал постить здесь эту пропдребедень.Она,конечно,на кого-то рассчитана.Только на этом форуме сидят люди с крепкими нервами и неплохим интеллектом.Ты информацию давай,свежую и познавательну.Каждый пропвыперд пропагитаторов - банально и не интересно....:read:

Fandorin
22.04.2011, 20:29
Ф.Гордон: Угрозы в отношении гражданских самолетов неприемлемы

Помощник госсекретаря США по вопросам Европы и Евразии Филипп Гордон во вторник в ходе брифинга в Вашингтоне заявил, что любые угрозы по уничтожению гражданских самолетов неприемлемы и их не должно быть.

Комментируя угрозы азербайджанской стороны в отношении аэропорта Степанакерта, Гордон отметил, что США оперативно отреагировали на них, в результате чего Азербайджан заявил, что не будет предпринимать подобные радикальные меры.

Гордон назвал такой шаг Азербайджана «единственным конструктивным подходом к вопросу».

Отвечая на вопрос Общественного телевидения Армении относительно армяно-турецких отношений, Гордон отметил, что данный вопрос представляет актуальность для США.

По его словам, тема нормализации армяно-турецких отношений не обсуждается в рамках НАТО, однако данный вопрос затрагивается на встречах американских и турецких дипломатов.

«Мы считаем, что в интересах двух сторон продолжить процесс нормализации», – сказал Гордон, добавив, что США будут и дальше продолжать поддерживать прямой диалог между Арменией и Турцией.

Гордон выразил сожаление прерыванием процесса нормализации армяно-турецких отношений, отметив, что усилия в данном направлении прилагались в течение нескольких лет.

http://times.am/ru/?p=6480

Scarlett
22.04.2011, 20:33
Еще 10 лет спокойно рулить в Азербайджане.
а если серьезно?

Fandorin
22.04.2011, 20:34
http://novostink.ru/uploads/posts/2010-10/1288013347_stepanakertnskiy-aeroport.jpg

NAUTILUS
22.04.2011, 20:34
Ф.Гордон: Угрозы в отношении гражданских самолетов неприемлемы

Помощник госсекретаря США по вопросам Европы и Евразии Филипп Гордон во вторник в ходе брифинга в Вашингтоне заявил, что любые угрозы по уничтожению гражданских самолетов неприемлемы и их не должно быть.

Комментируя угрозы азербайджанской стороны в отношении аэропорта Степанакерта, Гордон отметил, что США оперативно отреагировали на них, в результате чего Азербайджан заявил, что не будет предпринимать подобные радикальные меры.

Гордон назвал такой шаг Азербайджана «единственным конструктивным подходом к вопросу».

Отвечая на вопрос Общественного телевидения Армении относительно армяно-турецких отношений, Гордон отметил, что данный вопрос представляет актуальность для США.

По его словам, тема нормализации армяно-турецких отношений не обсуждается в рамках НАТО, однако данный вопрос затрагивается на встречах американских и турецких дипломатов.

«Мы считаем, что в интересах двух сторон продолжить процесс нормализации», – сказал Гордон, добавив, что США будут и дальше продолжать поддерживать прямой диалог между Арменией и Турцией.

Гордон выразил сожаление прерыванием процесса нормализации армяно-турецких отношений, отметив, что усилия в данном направлении прилагались в течение нескольких лет.

http://times.am/ru/?p=6480

Да,мы оперативно отреагировали и заявили,что не будем сбивать.Потому,что вы тоже оперативно отреагировали и...не полетели.Все мы - очень оперативные.:yes:

NAUTILUS
22.04.2011, 20:36
http://novostink.ru/uploads/posts/2010-10/1288013347_stepanakertnskiy-aeroport.jpg
Хороший аэропорт.Нам он еще понадобится в будущем.:hi:

NAUTILUS
22.04.2011, 20:38
а если серьезно?
Серьезно он не готов.Перепутал этот форум с диспутом.Где на каждый армянский пук откликаются и гонят серьезку сотни две грибоподобных умников.:crazy:

Fandorin
22.04.2011, 20:40
Хороший аэропорт.Нам он еще понадобится в будущем.:hi:
:crazy:
http://www.locks.su/test/abloy900/video/figa.jpg

Fandorin
22.04.2011, 20:44
Серьезно он не готов.Перепутал этот форум с диспутом.Где на каждый армянский пук откликаются и гонят серьезку сотни две грибоподобных умников.:crazy:

Ала, вы и в Африке такие же. :3dflagsdotcom_azerb

Ашина
22.04.2011, 21:00
Хороший аэропорт.Нам он еще понадобится в будущем.:hi:

Аляповат, безвкусица, как всё армянское. Этот колхозный рынок нужно снести бульдозером. Убрать нахрен, чтобы не позориться. Нужно оставить только инфраструктуру аэропорта.

Между прочим, самый приличный курорт в Египте построили израильтяне - в Шарм-аш-Шейхе. Ну так то же евреи. Можно было после возвращения Синая ничего не сносить, а продолжать строить рядом.

vintage
22.04.2011, 21:00
http://novostink.ru/uploads/posts/2010-10/1288013347_stepanakertnskiy-aeroport.jpg

Очень красиво,чем-то скворечник напоминает.
Настоящий хайский дизайн,ясно,что на большее денег нет.
Это из туфа или туфты?
Ну судя по размерам,как и сказал один юзер,он рассчитан на кукурузники.

vintage
22.04.2011, 21:02
:crazy:
http://www.locks.su/test/abloy900/video/figa.jpg

Все верно,только через замочную скважину,сидя взаперти до конца своих дней.

Fandorin
22.04.2011, 21:08
Совместные учение и...постепенное вливание хайской армии в ряды Министерства Обороны Азербайджана. :yes:

Ты знаешь, в этом что-то есть. :crazy:

Левон Мелик-Шахназарян: Oсновным поставщиком оружия для армянских вооруженных сил был Азербайджан

http://novostink.ru/uploads/posts/2011-01/1294218212_62258.jpeg

Пока не ясно, насколько аннулирование соглашения договора с Россией о транзите военных грузов и персонала через территорию Грузии повлияет на армяно-азербайджанское противостояние, точнее, насколько лишит армянскую армию возможности приобретать оружие и ослабит военную мощь армянских государств. Об этом 20 апреля в интервью Analitika.at.ua заявил армянский политолог Левон Мелик-Шахназарян.
По мнению эксперта, «воодушевление азербайджанской стороны по этому поводу несколько преждевременно». «И дело даже не в том, что в решение парламента Грузии может быть внесено исключение, касающееся Армении, на что косвенно указывает недавний визит министра обороны Грузии в Армению, — сказал политолог. — Я плохо представляю себе, что Грузия может попробовать сбить пролетающие над ее территорией российские самолеты, даже если в Тбилиси будут точно знать, какое количество оружия и боеприпасов находится на борту российского или армянского лайнера. Подобное решение явится открытым вызовом и актом войны не только по отношению к России, но и Армении. И я просто уверен, что на такой шаг Грузия просто не согласится, что бы там ни решили ее парламентарии».
Как заметил Мелик-Шахназарян, Баку старается отрешиться от реалий карабахской войны и скрыть от собственного населения, что основным поставщиком оружия для армянских вооруженных сил была азербайджанская армия. «Достаточно напомнить, что нашим войскам тогда не только удалось отразить военную агрессию Азербайджана и интегрировать в состав Республики Арцах (Нагорный Карабах — ред.) примерно 8 тысяч квадратных километров исконно армянской территории, — отметил политолог, -, но и выйти из войны гораздо более лучше вооруженным, чем в начале агрессии. Сотни единиц бронетехники, артиллерийских установок, средств ПВО, сотни вагонов боеприпасов, — закупить все это у Арцаха не было возможности. Да в этом и надобности не было: противник более чем щедро делился с Армией Обороны Республики Арцах приобретенным оружием».
В заключение эксперт дает совет: «Айдыну Мирзазаде и другим воодушевленным известием об инициативе М. Саакашвили азербайджанским политикам можно посоветовать взглянуть на политическую карту мира или региона. Надеюсь, им сразу станет ясно, что Грузия расположена в стороне от армяно-азербайджанской границы, и аннулирование соглашения с Россией никак не может помешать процессу передачи Азербайджаном оружия для Армянской Армии».
Как ранее сообщало ИА REGNUM, парламент Грузии на пленарном заседании 19 апреля единогласно принял постановление «О прекращении действия соглашения между Грузией и Российской Федерацией о организации транзита военных грузов и персонала по территории Грузии». Соглашение было подписано 31 марта 2006 года сроком на пять лет и ратифицировано парламентом в апреле того же года. Срок его действия истекает в ноябре 2011 года. Если бы грузинская сторона своевременно не аннулировала соглашение, срок его действия был бы продлен автоматически. Правительство Грузии считает, что в условиях после войны 2008 года, когда Россией оккупировано более 20% грузинских территорий, предоставлять России свою территорию для транзита военных грузов и личного состава военных баз нецелесообразно.
Новость на сайте «ИА REGNUM»

kinza
22.04.2011, 21:25
http://novostink.ru/uploads/posts/2010-10/1288013347_stepanakertnskiy-aeroport.jpg

Архитектор слизал это с природы.
Фасад - Хави камаки цак.:blush2:
И попробуй сказать нет!

:roflmao::rofl::lol::welcome:

vintage
22.04.2011, 21:29
Архитектор слизал это с природы.
Фасад - Хави камаки цак.:blush2:
И попробуй сказать нет!

:roflmao::rofl::lol::welcome:

Вот именно.

kinza
22.04.2011, 21:31
Ты знаешь, в этом что-то есть. :crazy:

Левон Мелик-Шахназарян: Oсновным поставщиком оружия для армянских вооруженных сил был Азербайджан


Конечно есть, но он от лукавства (чтоб свои в Гянджу не отправили:blush2:) написал не так как думал.
А должно быть так: Oсновным поставщиком оружия для армянских вооруженных сил в составе Азербайджанской Армии, будет Министерство Обороны Азербайджана.

Хавата индз! :lol:

Fandorin
22.04.2011, 21:34
Архитектор слизал это с природы.
Фасад - Хави камаки цак.:blush2:
И попробуй сказать нет!

:roflmao::rofl::lol::welcome:

мляя, это же зоофилия, Кинза. А может вочхари? :blush2:

kinza
22.04.2011, 21:42
мляя, это же зоофилия, Кинза. А может вочхари? :blush2:
Точно зоофолия!
У архитектора ну и те кто одобрил этот зоологический ужас.
Посмотри внимательно:
Как будто хав сидит сзади, глух (голова) и виз (шея) - башня, тевер (крылья) сложил на спине и в середине хави цак.
Разве можно так на весь мир? :blush2:

Fandorin
22.04.2011, 21:45
Точно зоофолия!

Разве можно так на весь мир? :blush2:

Нельзя конечно. Они наверно так вас дразнят. :blush2:

kinza
22.04.2011, 21:51
Нельзя конечно. Они наверно так вас дразнят. :blush2:
Ну я бы понимал если бы цак шел в направлении Баку, но он еще к тому же плохо ориентируется по карте. Цак точно в Ереван смотрит.:blush2::yes:
Это на всякий случай когда оперировать аэропортом будет Азербайджанское Управление Гражданской Авиации.:good:

Fandorin
22.04.2011, 21:57
Оффтопишь и флудишь, Кинза. :beach:

kinza
22.04.2011, 22:14
Оффтопишь и флудишь, Кинза. :beach:
Пожалуйся модератору или Админу.

Fandorin
22.04.2011, 22:18
Пожалуйся модератору или Админу.

:yes:

kinza
22.04.2011, 22:24
:yes:
Ара де ты мой самый лучший друг, признайся Ехбайр пес, что архитектор ещщи тандзиглух. :lol::dash1::truba:

Fandorin
22.04.2011, 22:37
Ара де ты мой самый лучший друг, признайся Ехбайр пес, что архитектор ещщи тандзиглух. :lol::dash1::truba:

Кинза, не говори глупости.
Аэропорт симпатичный получился, компактный и функциональный. Оборудован новейшей техникой и оборудованием. Мы грандоманией не страдаем, Кинзуль, зачем нам там большой аэропорт? :tongue:

kinza
22.04.2011, 22:48
Кинза, не говори глупости.
Аэропорт симпатичный получился, компактный и функциональный. Оборудован новейшей техникой и оборудованием. Мы грандоманией не страдаем, Кинзуль, зачем нам там большой аэропорт? :tongue:
Джанулик а кто о размерах и технологии спорит?
Мы же говорим об эстетики!?
Представляешь себе этот сидящий в поле хав несущую яйца?
Ара де карабахский идиот-архитектор решил повыпендриваться и главный идиот кларабаха подмахнул.
Позвали бы того кто Татика-Папика сварганил было бы в 100% лучше.
И вообще карабахским нужен сдерживающий центр в Баку, иначе - каки порошок!
Ереван явно не справляется.
:yes::hi:

Fandorin
22.04.2011, 22:51
Эээ, Кинза, шашацел эс. :fool:
Нельзя тебе тут долго сидеть, возвращайся. :tongue:

kinza
22.04.2011, 23:00
Эээ, Кинза, шашацел эс. :fool:
Нельзя тебе тут долго сидеть, возвращайся. :tongue:
В следующей жизни дорогой! :blush2:

Fandorin
22.04.2011, 23:03
В следующей жизни дорогой! :blush2:

Ну и дурак. :tongue:

Мне, например, не хватает тебя. Скучаю. :blush2:

kinza
22.04.2011, 23:07
Ну и дурак. :tongue:

Мне, например, не хватает тебя. Скучаю. :blush2:
Не свисти.
Тебя везде хватает.
Тут, там, сям.

:secret:

Fandorin
22.04.2011, 23:10
Не свисти.
Тебя везде хватает.
Тут, там, сям.

:secret:

Не свищу.

Тут я хронически забанен, пару слов вставить не удается, тамсяма нет. :unknw:
Я же не говорю по Ашине соскучился, дурик, я говорю - по травке, а травка растет тут. :yes: